第6章热力追踪第2/3段
市郊公路是由一段14。5千米的柏油路和10千米长的多弯丘陵山路以及18。6千米的盘山公路，总长43。1千米。若以150千米时的速度全速行驶，至少要18分钟才能到达终点，但是那不可能完成。
可这种“不可能”现在正在被打破。
笔直的柏油路上，四辆花式各异的跑车时速不断突进，尾随其后的警车也被迫提速。
“阿瑟，警车来了。”
“在前面报废他们。”一直专注于前面那辆兰博基尼的红发阿瑟飞快地微速转动方向盘；在高速行驶时，车子受风力、摩擦力、地形崎岖导致接触不均形成的弹力都会时刻影响着车子的方向，所以速度越快，对车手的驾驶技术要求也就呈指数倍的增加。
一直未发话的k坐在警报大响的兰博基尼中悠闲地哼着嘻哈乐，根本不把警车放在眼里。他此刻只想赶快解决掉这里的麻烦，然后奔往罗马尼亚。
拐进前面的一个拐口，就要进入丘陵山道了。这是两段公路的交岔口，曾发生无数车祸，然而，警方早早便封锁住山道，令行禁止。
在这段火线上，有的，只是车——四辆跑车，两辆警车。
“厂”字型的弯道可以说在整个法国都仅此一处，至于为什么会把这种易发事故的路段保留至今，却绝不是三言两语可以说清楚的；反正跟地形无关。
k在车子里继续哼着嘻哈，距离直角拐角只剩下20米，对于兰博基尼来说只不过是一眨眼的功夫；就在克莱因他们以为兰博基尼将在此报废之时；
退档！
踩刹！
转向！
抵住之前开枪融化的漏口。
四个动作一气呵成，兰博基尼在刹那间秀出了一个奇迹：以前胎为抓地着力点，后胎悬空急停，再随着风门的一开一合造成的气压差推着车子打了个旋儿，就像圆规画圆一样既不可思议又合理无比——风漂，漂移的三大极致之一，地形，风向，时机缺一不可，传说只有中国台北的极道车神李卫做到过，在川藏公路业拉山段，由于砂石路滑坡，他在自驾时开了车门，减缓车速，不料沙山山体又崩落，便迅速关门拐弯，几开几合便玄而又玄的创出了“风漂”。
他怎么学会的？
阿瑟减速漂移，顺利过弯，心中无比纳闷。
相比较几个飞车党，警车中速度较快的那辆则很悲催的装上了护栏，车子同样以前轮为着力点，后胎翘起，只不过——翘得太高，自个儿翻了出去。
“哇哦，酷!”通过后视镜看到这一悲剧，k无比爽快。
最后，只剩下阿瑟的雪铁龙还在跟着k，但是，其间的距离是不可能追上的。见闻此状，阿瑟直接停车亮灯，k也配合地停了下来——他需要介入身份！
“该走了，带你去见见我们boss吧。”阿瑟邀请k坐上雪铁龙，飙车算是这个小黑帮收纳成员所需测试的一项。
k坐在雪铁龙的后座，望着前面男子的背影，总觉得有什么地方很奇怪，他似乎考虑不周，又似乎忘记了什么重要的事；脑子里一团乱麻，不像是一贯在任务时嬉皮笑脸的、清醒的他。
这不是重点，关 />
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