第八十三章这钱一定要抢回来第2/3段
于是他一咬牙，向国内提出了建设一百二十万千万大型火电站，通过高压线路向军分区供电的建议。
三百多公里输电线路，这个距离不算远，关键是看国内同不同意。
为此，他提出了合作建厂的想法，军分区出资，国内出地皮、建厂房、配备工人，管理方各出一半，对火电厂进行管理。发电量百分之七十供应军分区，剩下部分用于缓解昆明市电力消耗——国家转入经济建设以后，国内用电缺口也是猛增，同样对于电力有着极大的需求。
请求通过58104单位转到上面去了，但是否能通过、何时能通过，关飞也没有把握。
火电厂建设是个巨大的工程。
一百二十万千万的蒸汽机组就是庞然大物，一台就重达数千吨，光是制造周期，就是以年来计算。而且电厂不止一台机组，至少也是两台到四台，同时开工起码也要两年时间。
除了这个，厂房选址、设计、建设、输电线路规划、中途输变电站建设、输电线钢结构支撑塔建设等等，都非常复杂。
他也只有眼巴巴地等着。
最初他还打算把一套两千年左右的蒸汽机组图纸交给国内，作为促使这个项目通过的诱饵。但考虑了一下，他还是放弃了。
他现在交给国内的技术已经不少了。
水泥生产线、直接还原铁生产线、煤气发生器、数控机床、z80控制指令详细手册、元器件生产线，等等，涉及到冶金、机床、制造业、底层电子器件生产供应环节、软件、系统合成等跨门类项目。这些技术不是拿到手就行，还要消化吸收，转化为生产力。
国家用三十年，才建起现在这个虽不先进，但够用的工业体系。要想再在冶金、制造业、电子工业上重新打造一个新体系，投资之巨大，可想而知！
虽然现在不是建国初，啥都没有，许多东西都可以自己做，发展起来肯定要快几十倍。但这样巨大的投入，国家也不是头脑一热，就马上能做出决定，即便做出了决定，还要考虑建设资金从哪里来，并要做总体规划。
用最乐观的态度来预期，这也不是一年两年就能实现的。
这个时候再抛出一个蒸汽机组，对国家来说，技术也太过先进，吃不下、消化不了，说不定反而会对他哪来这么先进的技术而感到疑虑，徒然引发某些利益熏心的人士铤而走险，对他动歪脑筋。
基于上述考虑，关飞最后只提出了自己出钱，这一个诱饵。
毕竟大型火电厂将近三千万的投资，在国内来说也是足够巨大了。放在二三十年后，算上通货膨胀，这笔钱就相当于好几个亿、甚至是十好几个亿。国内能拿出来，但也不会轻松。
在这个时代，更是一笔巨款！
有他帮着出钱，国内只需立项建设，这个阻力就足够小，通过可能性也会增大许多。
火电站建设计划，他只能看天，等国内答复。但购买重型油罐车，满足油料运输，却是一个马上就必须解决的现实问题。
关飞来到泰丰车行，直接就点名要重型油罐车、重型货柜车，销售经理田大壮脸都快笑烂了。
这种毫不做作的态度，铁定是要买了，可不是什么潜在客户。
“这两种车型，其实都是一回事，都可以出自同一底盘。就国际品牌来说，有德国的奔驰、英国的爱尔夫、瑞典的沃尔沃与斯堪尼亚、美国的道奇、奥地利的斯泰尔。从载重量来说，从四吨到四十吨都用，就不知道您需要多大载重量的？”田大壮殷勤地介绍道，并迅速从抽屉里取出一叠公司宣传资料，比着数据，向关飞介绍道。
“油罐车，我要五十吨级的超重型！货柜车，要考虑到山区道路蜿蜒，不能太长，半拖挂即可。然后，就是要求发动机动力强劲、维护简单、故障率要低。”关飞没去看资料，手指点着玻璃桌面，提出了他的要求。
“这样的话……”
田大壮激动了，什么东西都是这样，品质高一点，价格就翻着滚往上加——谁让你非指着要高品质呢，不宰你宰谁？
普通十吨左右的货柜车大概也就十来万，但要是载重量达到二、三十吨，那价格就会猛增到七八十万。载重量翻两到三番，价格却更翻了五六番！
要是沃尔沃、奔驰等世界名车，更是达到百万级别！
这次赚大了！
“您要求这样高，那我推荐沃尔沃、奔驰、斯堪尼亚这三款。美国的道奇了，说不定反而会对他哪来这么先进的技术而感到疑虑，徒然引发某些利益熏心的人士铤而走险，对他动歪脑筋。
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