175.历史的如果第1/2段
最新网址：www.wx.l</p>弗莱德斯肯把李默涵的要求一一记录，比如开膛待击、管型枪身、金属折叠枪托、辅助握把等等，“先生，我们赌上比利时皇家兵工厂工程师的荣誉，一定会制造出令你满意的武器！”
李默涵很满意弗莱德斯肯的工作态度，忽然，李默涵想到了一个人，变问道：“你认识在比利时国营赫斯塔尔公司工作的一个美国人，名叫约翰摩西勃朗宁的！”
弗莱德斯肯想了想，点了点头，答道：“我认识他，这家伙是个枪械设计的天才！”
李默涵问道：“那你知道怎么才能找到他吗！”
弗莱德斯肯摇了摇头，答道：“我只知道他在德军攻入列日的时候去了布鲁塞尔，后來回了美国！”
李默涵听到弗莱德斯肯的回答有些失望，不过弗莱德斯肯又说道：“不过，我知道另一个极有才华的枪械设计师，名叫约翰佩德森！”
约翰佩德森出生在美国内布拉斯加州格兰德艾兰市的一个丹麦后裔家庭，是四个孩子中的老三，他从小就喜欢武器，对各种轻武器十分熟识，长大后，他成为一名轻武器设计师，來到雷明顿公司工作，期间，他相继成功设计出雷明顿10卿筒式霹弹枪、雷明顿12步枪和雷明顿14步枪。
这样的成绩让轻武器设计大师约翰勃朗宁对他刮目相看，两人很快成为朋友，并在1917年合作研发了雷明顿17哪筒式霹弹枪，1918年，约翰佩德森设计了一款1903斯普林菲尔德旋转后拉枪机式步枪的改造组件，通过这款改造组件能把1903斯普林菲尔德步枪改造成半自动步枪，后來，这款改造组件被美国军方测试，但因威力太小而被放弃。
李默涵挺高兴，既然约翰佩德森和约翰勃朗宁是好友，那么找到约翰佩德森就能找到约翰勃朗宁，李默涵便问弗莱德斯肯如何能找到约翰佩德森，弗莱德斯肯写了一封信，李默涵立刻发电报到美国，让美国的周明顺帮忙联络约翰佩德森。
就在冲锋枪取得重大进展的同时，工业园的华商农机公司的项目也取得了阶段性成果，继河北唐山中国自产的龙号机车之后，又一个中国自产的火车头下线了。
这个火车头的图纸來自于李默涵手机中一些不完整的二战时德国“战争机车”br52型机车的图纸，李默涵花了很长时间把这些不完整的图纸临摹下來，然后交给机车厂的工程师们去科技攻关。
br52型机车又命“战争机车”，是德国根据战时特点，在材料短缺的情况下，设计的一种可以大量生产，易于在条件恶劣的维护条件下维修的一种机车，可以快速、廉价的大规模生产，而br52又是“战争机车”之中最成功的、最著名的机车，同样也是最简单的、效率最高的机车。
由于李默涵临摹的图纸比较粗糙，而且华商农机公司虽然和美国公司达成了合作合资协议，但是美国的人员和技术力量尚未到位，因此，制造出來的火车头在性能和br52还有相当大的差距，可不管怎么说，至少也算是能自产火车头了。
这种机车在设计时采用了较低的轴重使得它具有了极高的通用性，可以在各种干线或支线上广泛使用，在设计中通过改进锅炉、炉床的结构和大、烟管的布置形式，采用新型过热管和复式汽阀，在不增大锅炉尺寸的条件下，扩大了蒸发、传热和过热面积，提高了锅炉的热效率，采用高强度合金钢火箱板，提高锅炉汽压到兆帕，因而机车的功率较大，保证满足快速起动、长时间运行的和多拉快跑，导轮和从轮的双轴转向架还可以保证机车安全、平稳地通过半径曲线，因而机车可以在建筑标准偏低的中国铁道线路上行驶。
为了表彰机车厂工人和工程师们，李默涵特地下令让这些工人和工程师们把名字刻到这个火车头上。
这个火车头在陇海铁路上进行了试运行，情况十分良好，参与建造火车头的德国工程师十分佩服这个火车头的设计理念，一再追问是哪个设计师的手笔。
实际上，除了李默涵的那套极为粗糙的图纸和华商车辆的工程师、技师之外，参与完善这个火车头设计的还有包东升、尹华栋、蔡容峰，杨济川、以及华商公司的控股公司上海王岳记机自产火车头了。
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