第一百六十三章 借力打力第3/3段
他们按照性别、力气大小、是否有一技之长，将这六千人分作了六十支队伍，为每支队伍配备了十名熟悉道路的林场职工。隆盛公司这次带来的一百多名人员中，其中就有七十多人是从国内路桥公司聘请的退休工程师、技术人员。公司组建了一支十余人的施工指挥部，将剩下的六十人派到各支筑路队担任技术指导和领队。
随后，公司宣布了一个决定，将需要修筑的道路路段，分包在每一个筑路队下，采取绩效考核制度。按照每支筑路队的筑路成绩，分别给与不同的奖励，修得又快又好的队伍，将得到工资翻倍的奖励！
隆盛公司刚刚颁布这个决定，所有人在愣了片刻之后，顿时爆发出一股巨大的吼声。许多人甚至已经忘了他们属于哪个筑路队，抢着就向外冲。
县委的那些人感觉这不符合政策，可又不知道是否该干涉。毕竟这是从对面来的“外资公司”，想干涉也要三思而后行。他们看到满场近乎疯狂的筑路工们，发出惊天动地的吼声，一个个摩拳擦掌恨不能马上开干的场景，只能相对苦笑。就是以前在当地县委的动员下，再怎么给他们讲大道理，口水说干了也没见这些人爆发如此巨大的热情。
可见财帛动人心，这真是至理名言！
他们担心这些人为了尽快把路筑好，会不会不顾安全蛮干。万一死了人，更或者死人太多，他们是干涉好，还是不干涉好？
幸好隆盛公司也明白这个道理，将安全也纳入了考核项目，并且是重要指标，才算是让他们松了一口气。
所有人都急着开工，偏偏最应该着急的隆盛公司却一点没有马上开工的意思。
他们首先在林场职工的带领下，走遍了整个红星林场，绘制了大量的地图，对各地的地质、地理条件都作了详尽的测绘，然后才开始进行道路施工设计。这次修路并不是要修一条高等级公路，只是一条土路，对他们这些干了一辈子路桥施工的专家来说，没有一点难度，就像是玩式地，只用了一个多星期就拿出了一份完整的施工方案。
而就在正式动工之前，这些才招进来一个星期，一点活都还没干的筑路工人们，就已经提前领到了公司一个星期的工资！
并且按照工人们的意愿，隆盛公司从国内购买了大批大米，运了过来，按照一半现金、一半粮食支付的形式，发到了每人的手上。
国内粮食年年丰收，许多地方的粮食仓库都已经堆得塞不下了。隆盛公司向粮油公司购入大米时，对方粮站的站长高兴得眉开眼笑，巴不得他把粮站买空，腾出粮仓来，又可以堆放今年的新粮。
可当这边的工人们排着长队，眼巴巴看着沉甸甸的雪白大米装满他们带来的布袋、竹筐、锅、盆时，好多人都哭了。
本地山多地少，就算满足老百姓的吃饭都困难，就更别说让他们吃上香喷喷的大米饭了。当地人平时的主食，基本都以玉米而主，而且连玉米都吃不饱，只有在逢年过节的喜庆日子，大家才能吃一顿白米饭。
现在端着隆盛公司发给大家的、如雪一般晶莹剔透的大米，不少人都流下了泪来。
当天晚上，县城里飘溢着白米饭的香味，只要有家人在筑路队的，都吃上了松软的米饭。虽然家里依然缺盐少油，下饭菜也只有山里挖的苦涩野菜，但他们都吃得很香甜，感觉比山珍海味还要好吃。
许多人在很多年后，尽管已经过上了更好的生活，整天大鱼大肉不断，可在回忆起这顿饭的时候，还是坚决认为，那天那顿饭是他们一生中，吃过的最好吃的饭……
84年1月6日，小寒。
这一天，红星林场筑路正式展开，六十支筑路队在国内来的领队兼技术指导带领下，展开了轰轰烈烈的修路活动。
红星林场的路要求不高，只是一般的乡村土路，但在技术人员的指导下，修建的标准却并不低。
每一段路都深挖二十公分以上，去除了所有的杂草、淤泥，对于根茎深入地底的植物，也将其彻底翻挖出来抛弃。这些土过筛之后，将素土回填，然后用从国内调来的压路机反复碾压数遍，形成一个中间高、两边低，略带弧度的路拱，从而使得雨水可以顺着弧线流入两边的排水沟。
路面平均宽六米，最窄处4米，可保证两辆卡车双向行驶。
土路技术难度不大，又有着经验丰富的老技术人员指导，随着工人们也渐渐熟悉筑路要点，再加上隆盛公司适度的经济刺激，工程进度开展得非常快。
整个果敢才五千平方公里，纵横不过一百乘以五十公里。
红星林场是一片大致呈东北-西南走向的菱形，尽管道路要随着山势走向而修，最长一条纵贯全林场的道路长度也不过六十余公里。按照规划的两条纵向土路，总长一百一十二公里，两条连接纵向道路的横路总长八十公里，工程总长度仅有不到两百公里。
不到三个月，所有道路便顺利竣工。
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