116. 工作三十三小时第2/2段
方自归道：“我们可以用编程器把旧PLC的程序一条条读出来，即使不能把程序直接倒进去，哪怕用手一条条把程序输进去，也是可行的。”
经过一番讨论，大家决定试一试方自归的建议。老卑决定再等一天，如果一天后流水线还是没修好，就只好通知客户延期审核。这样的话，某种程度上也就是承认失败了。
母司是学机械的，而且已经熬了一个通宵，拆PLC和去市场购买PLC的工作就由方自归负责。维德是学电子的，自告奋勇做方自归的帮手。于是方自归和维德小心翼翼拆PLC，照着实物画好接线图，便和物料及采购主管莎莎坐上老卑的车，飞驰上海。
方自归在上海的电子市场没能找到一模一样的PLC，但找到了这种PLC的升级版，商家说应该也可以用。方自归又用商家提供的编程器读了读老PLC，幸运的是程序还在，于是三人便买了一台新PLC和一个编程器，赶紧往苏州赶。
听说买到了零件，休息了一下的母司和布朗也来了。按照方自归的方案，四个工程师忙了整整一通宵，天快亮的时候，把输完了程序的新PLC装了上去。
开机前，方自归的心“扑扑”直跳。
母司按下了开关，流水线的传送带缓缓动了起来，方自归松了一口气。
兴奋的布朗还不敢庆祝，又做了好几个测试，确定流水线确实恢复正常了，高兴得向方自归竖起了大拇指，然后与在场的所有人击掌。
听说了好消息的老卑，大清早就来到生产线，激动地握着方自归的手说：“Victor，我为你感到自豪，谢谢你！”
方自归非常高兴，老卑的表扬又好像是打了一针兴奋剂，方自归兴奋得工作到当天晚上才下班。这天下班走出公司的大门时，方自归心里一算，自己居然连续工作了三十三个小时。
确实很累，方自归突然想，不如今天乘出租车回家，享受一下老卑所说的“以人为中心的管理”。
下楼后方自归没往自行车棚去，而是直奔楼下那排出租车长龙而去。因为工业坊在公共交通还不便利的郊区，老卑的政策是加班晚于八点可以乘出租车回家，当时徳弗勒的员工加班都非常多，导致徳弗勒进驻这个工业坊后，到了晚上八点，这栋楼的楼下都自发排一条出租车长龙，而其他厂房的楼下就没有这条长龙。这条定时出现的出租车长龙，就成了这个工业坊里面一道独特的风景。
出租车开出去后，司机饶有兴致地问：“你们是美国公司吧？”
方自归已经上眼皮和下眼皮开始打架，还是答应道：“是的。”
“还是美国公司大方，加班可以打的。要是工业坊里面其他公司也这样，我们生意就好做了。”
“那我们辛苦啊，昨天我就干了整整一通宵。”
“你们经常干通宵？”
“那倒也不是经常，有需要了就干通宵。”
司机笑道：“那还是没我们辛苦吧。有生意做，我经常干通宵。我每天都至少要开十六个小时车。”
方自归很惊讶，“每天？”
司机很肯定，“每天。”
“周六周日呢？”
“我们哪有什么周六周日。我们天天开车，出租车司机都这样。”
“噢……这是公司要求的吗？”
“公司不要求，公司只要求交份子钱。开得多挣得多，挣够了份子钱，后面挣的钱才是我自己的。要不我干什么每天开这么长时间车？”
方自归沉默了一会儿，突然意识到，自己一直怀疑中国人自我宣传的勤劳，看来是不需要再怀疑了。国企职工普遍的不勤劳，是因为他们的收益和劳动没有直接挂钩。如果收益和劳动有效挂钩，中国人劳动起来，可真是非常忘我的。贫困太多年了，一旦赋予创造财富的自由，中国人民的思想，立即从唯物主义转变成唯物质主义，想刹都刹不住。
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