第三十九章 海燕级第1/2段
赵玖亲自作为操帆手，云奎当操舵手，此时衢山岛码头人山人海，都来看这艘新式帆船的第一场海试。新型船只，所有人都没有操纵经验，不过好在大部分水手都是在海上跑惯了的好手，不至于翻船。在后面的日子，撞上两次其它船只，搁浅个三四回，遇到其它小型事故不计其数。整艘船发现的毛病非常多，在经历了修修改改之后，这艘原型船，勉强达到了赵玖预先设计要求。
终于在新年，也就是公元1669年的农历一月底，航海一号正式定型。新型船只最大的亮点就是快，很快！非常快！在长江里从入海口跑到南京，在平常风速的情况下，就只要需要一个白天，简直是飞一般的速度。在三四级侧风的情况下，可以跑到十五节左右的速度，再快船体受不了，在平常水手们都把船保持在在十节的速度左右，在高航速的情况下对船体消耗很大。
而航海一号也不是没有缺点，甚至可以说有些非常鸡肋，由于使用了大量的新技术，这种船在载货量只有两吨的情况下，还可以保持安全航行，再多船体就受不了。而两吨的运量，运送普通货物根本运不了多少东西，运送普通货物太浪费了，连成本都不够，只有高价值物品，才有得赚，而用来专门传递消息，船只过于大了，又太过于浪费！最后航海一号，被赵玖当做失败作品，被放弃了，只作为训练船只使用。
造大船，现在船匠们力有不逮，但是小船还是没有问题的。赵玖让船匠们在原比例上进一步缩小。一艘只有三米多长的海燕级小帆船被造出来了，这是一款载重量可以达到一吨，依然可以保持原有速度的小船，无论是专门运送私盐，和其他高价值货物还是传递消息，都非常好使，而且在使用的过程中，发现比起原型船更加适应江南地区内陆水网。
此级帆船让赵玖的势力触角往内陆地区大大的延伸。依托长江，赵玖最远将自己手上的私盐运送到两湖流域，私盐的价格翻了好几倍。于是赵玖立即拨款下令建造，首批打造十三艘海燕级小型帆船。
然后从军中选调操帆好手，学习操作，毕竟这种新式帆船操纵起来难度很大，有时候在急速的情况下，甚至看到整个船倾斜角度都要达到30度！没有勇气，没有技术根本玩不动这种帆船。
海燕级帆船虽然操纵起来需要一定的技术，但是所需水手，并不多，在内陆地区的大江大湖之上，只需要两个人，就能够达到急速行驶。
第一批二十六个水手从军中选调，经过半个月的严格训练，这些人被安排，驾驶小船，运送私盐、信件等物品，沿着长江直接到达洞庭湖，为赵玖带来了源源不断的利润。当然作为赵玖军中最赚钱，技术最高超的兵种，赵玖给予的月响也是最高的。重赏之下必有勇夫，赵玖相信只要钱到位，训练批次跟得上，以后能够操纵这种帆船的水手会源海燕级小型帆船。
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