第30章 涡扇6 （春节快乐）第2/2段
于是她问，“你们有眉目了？”
“没经费，没人，我跟我老师出来自己筹集经费呢！”苏长空道。
“自己筹集经费？”
苏长空点了点头。
这下冷雪不淡定了，苏长空这一举动还是让她有点佩服的。
“你不上学了！”
“只是不用上课的嘛，学校批了，我跟袁富贵一样，考试的时候回来考试就好了。”苏长空道。
“你们是好样的，对了，那再说说，你的第二点，涡扇6与市场的关系。”冷雪道。
“雪姐，我说这话可能有点不好听，你可要做好心里准备。”苏长空对涡扇6这个款发动机的经历是相当了解的，同时也对参与该发动机的前辈充满敬意。
涡扇6三次上马，三次下马，五次更换生产地，前后20年，克服了无数的困难，成功进行了地面测试，只差最后的空中试飞，虽然最后夭折了，可在航空发动机史上有重要的地位。
“苏长空，我没你想的那么脆弱，不过你倒是挺有眼光，有拼劲，说吧，有什么就说。”冷雪有被苏长空做的事感染了。
“皮之不存毛将焉附！”
这话让冷雪吓了一跳，“你是说歼九！”
“对，双二五，到又三这样的指标，让歼九的设计一直在不停的修改，雪姐也是学飞机设计的，自然也明白这其中的道理。”苏长空道。
所谓双二五就是升限2.5万米，速度2.5马赫，双三也是一样。
冷雪点了点头，可是她还提出了反对的意见，“这也不说明歼九就会……”
下马两个字冷雪终究没说出口，此时发动机是跟着飞机走的，要是飞机下马，发动机也就没有存在的必要了。
在当时来看这个规定也不能说错，毕竞在此之前涡喷发动机和飞机的研发时间是相当的。
可是到了涡扇就不行了，尤其是当涡扇发动机的推重比超过了7之后，涡扇发动机定型后，还要经历漫长的稳定性和可靠性试飞，主要是这样的涡扇发动机要兼顾的条件太多，既有高空高速，又要有突出的压音速和跨音速性能，这其中就一个喘振就够发动机克服了，还不说其他的难点。
这其中最有名的就是大名鼎鼎的F100发动机。
F100发动机成功让F15这种当时最先进的空优战斗机有了‘机库皇后’的贬称，之后也是经历了10年耗资数亿美元才解决的。
“雪姐，你有没有发现一件事。”苏长空找了一个话题。
“你在安慰我！”冷雪突然笑了。
“那倒没有，你应该是一个内心特别坚强的女生。”苏长空也跟着笑了。
“那你继续说，我相信最关键的想法，你还留在最后吧！”冷雪道。
“你猜对了。”苏长空点了点头，又说，“现在已经开始大力发展经济了，也就是市场，如果那一天，飞机和发动机也是按这个规律来，指定改为采购……”
这次冷雪没有说什么，而仔细的听，最后还用本子记。
苏长空回想起他与冷雪的聊天，有一种莫名其妙的感觉，重生以来，自己透露过未来的消息，就数今天最多了。
“冷雪到底是什么人？自己给他说的会有用吧？”
就在苏长空这边苦思冥想的时候，另一边的冷雪也是满脑子的问题。
“我要回去把苏长空的分析告诉老爸，大哥，还有三姨夫吗？”
“雪姐，发什么呆啊！那个苏长空真把你迷得神魂颠倒了！”开车的苏研调笑道。
冷雪并没有像平时那样否定苏研，而是说，
“去机场，咱们回家！”
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