第30章 涡扇6 (春节快乐)第2/2段

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  于是她问,“你们有眉目了?”

  “没经费,没人,我跟我老师出来自己筹集经费呢!”苏长空道。

  “自己筹集经费?”

  苏长空点了点头。

  这下冷雪不淡定了,苏长空这一举动还是让她有点佩服的。

  “你不上学了!”

  “只是不用上课的嘛,学校批了,我跟袁富贵一样,考试的时候回来考试就好了。”苏长空道。

  “你们是好样的,对了,那再说说,你的第二点,涡扇6与市场的关系。”冷雪道。

  “雪姐,我说这话可能有点不好听,你可要做好心里准备。”苏长空对涡扇6这个款发动机的经历是相当了解的,同时也对参与该发动机的前辈充满敬意。

  涡扇6三次上马,三次下马,五次更换生产地,前后20年,克服了无数的困难,成功进行了地面测试,只差最后的空中试飞,虽然最后夭折了,可在航空发动机史上有重要的地位。

  “苏长空,我没你想的那么脆弱,不过你倒是挺有眼光,有拼劲,说吧,有什么就说。”冷雪有被苏长空做的事感染了。

  “皮之不存毛将焉附!”

  这话让冷雪吓了一跳,“你是说歼九!”

  “对,双二五,到又三这样的指标,让歼九的设计一直在不停的修改,雪姐也是学飞机设计的,自然也明白这其中的道理。”苏长空道。

  所谓双二五就是升限2.5万米,速度2.5马赫,双三也是一样。

  冷雪点了点头,可是她还提出了反对的意见,“这也不说明歼九就会……”

  下马两个字冷雪终究没说出口,此时发动机是跟着飞机走的,要是飞机下马,发动机也就没有存在的必要了。

  在当时来看这个规定也不能说错,毕竞在此之前涡喷发动机和飞机的研发时间是相当的。

  可是到了涡扇就不行了,尤其是当涡扇发动机的推重比超过了7之后,涡扇发动机定型后,还要经历漫长的稳定性和可靠性试飞,主要是这样的涡扇发动机要兼顾的条件太多,既有高空高速,又要有突出的压音速和跨音速性能,这其中就一个喘振就够发动机克服了,还不说其他的难点。

  这其中最有名的就是大名鼎鼎的F100发动机。

  F100发动机成功让F15这种当时最先进的空优战斗机有了‘机库皇后’的贬称,之后也是经历了10年耗资数亿美元才解决的。

  “雪姐,你有没有发现一件事。”苏长空找了一个话题。

  “你在安慰我!”冷雪突然笑了。

  “那倒没有,你应该是一个内心特别坚强的女生。”苏长空也跟着笑了。

  “那你继续说,我相信最关键的想法,你还留在最后吧!”冷雪道。

  “你猜对了。”苏长空点了点头,又说,“现在已经开始大力发展经济了,也就是市场,如果那一天,飞机和发动机也是按这个规律来,指定改为采购……”

  这次冷雪没有说什么,而仔细的听,最后还用本子记。

  苏长空回想起他与冷雪的聊天,有一种莫名其妙的感觉,重生以来,自己透露过未来的消息,就数今天最多了。

  “冷雪到底是什么人?自己给他说的会有用吧?”

  就在苏长空这边苦思冥想的时候,另一边的冷雪也是满脑子的问题。

  “我要回去把苏长空的分析告诉老爸,大哥,还有三姨夫吗?”

  “雪姐,发什么呆啊!那个苏长空真把你迷得神魂颠倒了!”开车的苏研调笑道。

  冷雪并没有像平时那样否定苏研,而是说,

  “去机场,咱们回家!” 本章节已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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