钢铁战记第2/4段
自从去年年底的大撤退后，勒热夫前线就成了当前德军最靠近莫斯科的战区，直线距离仅180千米。对苏军来说，盘踞在勒热夫的德军就像抵在莫斯科心脏前的匕首，令他们坐立不安。整个1942年敌军的最主要行动都是围绕这里发生的，但当面之敌不进反退，让任何德军人员都值得疑惑。
莱因哈德坐着他专属的VW82越野车，一路疾驰到几公里外的连部阵地。当面之敌的集体失踪难得让莱因哈德放下警惕心，一点也不担心越野车疾驰产生的烟尘成为苏军炮兵和空军的靶子。
不过开车的不是他，是他的勤务兵。
回到连部和所有手下待在一起是另一种感觉上的回家，在这儿，莱因哈德和他部下们的关系确实很像某种意义上的“家人”，全连的人视他为精神支柱般的领导人，而他也尽量回应部下们对他的期待。
刚下了车，莱因哈德正准备向全连宣读固守命令，一辆宝马R75摩托就接踵而至。带着护目镜的传令兵向他抱怨道“你的车开的太快了，本来路上就能传达给你最新指令，结果非要追到这来！”
抱怨归抱怨，传令兵还是尽职地为他送上最新指令，在莱因哈德看来和离开团部时收到的，意义完全相反的命令。
【最高优先事项！你部264掷弹兵师，需紧急撤离前线，搭乘火车返回柯尼斯堡！】
“这是撤离命令？”
莱因哈德十分疑惑，但传令兵显然不能给他更多消息了。
这份命令文件的署名是最高统帅部，众所周知，最高统帅部在军队“后撤”，“战略转移”这样的命令是十分固执的，尽管去年11月到现在，最高统帅部从未签过哪怕一份军级单位后撤令——虽然前线一直在往柏林方向后退。
3
莱因哈德对全连一百七十名士兵宣读完撤退令后，士兵们有人摘下头盔欢呼，有人默不出声，有人平静地给嘴上夹了有几个小时的烟卷点火，莱因哈德不难在他们眼中察觉出些许欢欣。
他指挥着390掷弹兵团10连的掷弹兵们有条不紊地收拾行装，MG34机枪从笨重枪架上卸下，几个火力班的士兵一起把三十多千克的三角机枪架搬到卡车上，同时给Pak38反坦克炮挂了钩，炮手已经迫不及待地冲上卡车睡觉了。
照例，在10连离开前，莱因哈德要先去团部一躺，问问哈莫尔曼上校对这事的看法。遗憾的是，哈莫尔曼上校告诉他，他也是刚结束团部会议就收到最高统帅部的撤退电报，而此时哈莫尔曼上校和他的团部也正在收拾行装准备离开了。
临走前，莱因哈德还去战地医院看望上午解救回来的8名士兵，他们有的人已经醒来，并对莱因哈德的问题无所不答：
“……我被俘虏后身上什么东西都没了，他们扒走了我的表，把我们扔进地窖让我们自生自灭。我不知道过了多久……可能有18或20个小时，我能听见一些骚动和很多发动机的声音，之后只有安静。”
被俘士兵的脱水症状（长时间不喝水）得到缓解，莱因哈德看得出来，和上午那会相比，他的脸上多少有了些健康的颜色。
以往，士兵们大包小包提着行李转移只会在调离防线，和其他部队轮换才能看见，在东线，因撤退令而大规模转移的情景的确少见。士兵们在东线对非战斗命令的看法，急行军仅次于战斗，转移至后方则超过圣诞节。
就连莱因哈德，也觉得下午的阳光难得和煦一回，这令他靠在桶车座位上睡着了。
“起初，我以为这是轮到我们师返回本土修整。”莱因哈德的日记里这样记载；“不过到了火车站，我才发现这事并不简单。”
下午四点，10连还未看到勒热夫市郊的临时火车站，车队就不得不停下。感觉座驾忽然停止了行动，莱因哈德条件反射的醒来，忽然发现道路两侧充满众多穿着原野灰服装的士兵，跳下车，这才发现道路前方还有数目更多的卡车，装甲车甚至坦克。
“这是哪个混蛋安排的道路调度？”莱因哈德不禁骂出来，以往大股军队集结区往往是敌军炮火轰炸重点关注的地方。
另一个疑惑又出现了：这条路通向临时车站，可为什么会有这么多人？莱因哈德猜测在场的至少有2个师，他皱着眉头，看见路两旁的士兵没油一个肩章上写着264师的团、营编号。莱因哈德立刻拦下路边正在行走的一个士兵询问：“士兵，你是哪个师的？”
“156步兵师，长官！”
虽然不是同一个师的战友，军官与士兵之间，上下级关系是始终需要遵守的。
156师……它属于负责勒热夫北面的第40军，莱因哈德本就皱着的眉头沟壑显得更深了。
虽说勒热夫前线也聚集了德军数个集团军共八十万兵力，1月的勒热夫大战时上级恨不得1个师当2个师用，而上个月开始的勒热夫大战，莫德尔将军更是抽调本应支援南方集团军群的后备师加强这儿，现在却要调走至少3个师！
莱因哈德不由得想到了今天早上消失的苏军。
4
轮到莱因哈德的10连登车时，已经是傍晚。
在那之前，莱因哈德陆陆续续在火车站周围得到了另外6个师的番号，算上39军，40军和42军，整个勒热夫西面和北面的德军师都收到了撤退令，这越来越让他疑惑不已。
难道高层和莫斯科谈判成功了？
莱因哈德越想越想不通，去年冬天的苏军一鼓作气击退了进攻莫斯科的北方集团军群，这对苏军的振奋意义，直到现在都有目共睹。以莱因哈德的角度看，他认为苏军没理由也没可能会在这个时候走上谈判桌。
莱因哈德意识到这显然不是他应该关心的事，思绪方向一转，从常识上讲，上级不可能下达欠缺考虑的命令，更何况是最高统帅部。
“只是上级有什么考虑……他们根据什么情报给我们下达命令，我们都不知道。”莱因哈德对和他同车的贝尔努特少尉说。
一列28节的运输军列，最多能打包运走1个团的人。莱因哈德注意到火车站工人们正在给火车平板货厢上吊运反坦克炮，这说明撤退令没有让他们留下重装备，这在以往很不常见——轮休撤回后方的部队是要留下所有装备的。
一股可怕的念头冲进他的脑海：国内难道爆发叛乱了？
“很多混乱的想法涌出，我几乎顺着了每一个可能性的起点出发，去思考到底发生了什么事。”莱因哈德的日记这样记载，“这除了让我越来越混乱，没有任何意义。”
勒热夫临时车站距离这次撤退的终点——柯尼斯堡，直线距离超过八百公里，考虑到这条路线上还会有更多其他列车需要通过，即使是最乐观的估计……莱因哈德觉得也至少要3天到目的地。
运载普通士兵的车厢条件并不好，仅仅是最常见的“方形罐头”车，里面没有任何额外设施如椅子，方凳，箱子，谈不上多么舒适。虽然不是没有为军官提供很舒适的专用车厢，但像莱因哈德这样的“铁血硬汉”战斗军官，他们更愿意随时和自己的部下相处。
5
若是正常人第一次乘坐“方形罐头”车厢，谈不上有什么乘坐体验，但在场的车厢中的七十人排除一些新兵，都是战斗经验超过2年的老兵，他们对交通工具的要求低到只要不用两条腿急行军，就能接受任何载具。车厢里没有椅子对他们算不上困扰，钢盔就是替代品。
列车平缓而从容的运行着，因为拖运了大量士兵和他们的装备，平时能疾驰到80km/h以上的列车速度不得不降了一半。
看着有不少倒钩毛刺的木板车厢壁，莱因哈德只是轻轻摸了一下就知道这节车厢原来的主人是谁。为了不刮坏衣服，莱因哈德垫了一层防水布，接着靠在那上面。
在车厢远比外面更闷热，还弥漫着一股浓郁的汗臭味。白天铁路官员不会特地要求运兵车厢的门关着，到了晚上士兵们则会偷偷开一条缝保持通风——反正铁路官员的老爷们不会提灯检查。
手下士兵们大多脱下外衣，露出被染得发黄的白色汗衫，有人还干脆展示自己健硕的上身。在战时，列车里都是不允许点灯照明的，士兵们借着还没完全消散的阳光四四盘膝而坐，围在一起打桥牌，他们脚边往往还堆着一些有点价值的小物件——虽说军令上严格禁止这些，但莱因哈德决定对那些br />
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