第四十八章 进军物流第1/3段
6月16日。
陈煜中运物流的总部。
中运物流的董事长——罗华强负责亲自接待他。
足以说明中运物流对于他的到来，是十分重视的。
一间会议室里。
罗华强表情十分从容的道：“不知陈总今日拜访，是有何指教啊？”
“指教谈不上，”陈煜摆了摆手，道：“罗总，实不相瞒，我这次来呢，其实主要是来‘取经’的。”
“取经？”罗华强愣了一下：“愿闻其详。”
陈煜想了想，道：“罗总从事物流行业这么多年，我对您的经历十分钦佩，只是不知道，现在4G行业风生水起，您对整个物流行业的未来，有什么看法？”
“看法？陈总指的是……”罗华强有些疑惑。
陈煜直言道：“简而言之就是，在罗总看来，物流行业的未来，最后将会是赚的机会多，还是会亏的机会多。”
“这……”罗华强思索了顷刻，道：“赚钱与亏欠是不能一概而论的。”
“哦？怎么说？”陈煜好奇道。
罗华强笑了笑，解释道：“物流行业目前正在随着4G网络的发展逐渐兴起，看上去势头正猛，不可阻挡。”
“可实际上，只有真正从事这个行业的人才会知道，物流行业在未来，想要赚钱，就必须要解决一个问题。”
“最后一公里？”陈煜反问。
“不错。”罗华强点了点头：“看来陈总也是有调查过的，这最后一公里，便是物流行业面临的终极问题。”
“现在的物流，大部分客户都在抱怨投诉物流公司，根本不会将包裹送货上门，可是随着包裹的增多，物流最大的难点就在于分拣。”
“送货上门所需要的成本极大，收益却又甚微，除非有谁愿意亏钱的买卖，否则这就是一件吃力不讨好的事。”
“但是如果不解决这个问题，又会因为客户的不断投诉、举报，导致口碑变差，包裹数量减少，收益从而减少，如此造成恶性循环。”
陈煜越听，眼睛就越亮！
投入多，回报少！
这不就是我所想要的吗！
目前，随着4G网络的不断普及，物流行业看似蒸蒸日上。
实际上却有着一个很难解决的问题——最后一公里！
最后一公里，也就是当快递送到距离客户最近的一个快递投放点时，距离客户的地址仍有一段距离。
但是由于包裹数量过大，派送费用普遍比较低，且送货上门的时候，并不是每个客户都会在家。
这些问题也就导致了送货上门的成本会大大增加。
所以，快递员一般都不会直接把包裹送货上门，而是发短信让客户自提。
但是你不送，很多客户就不乐意了。
我花钱买回来的时候，明明说的送货上门，凭什么让我自己出去拿？
于是，客户们就会对当地的快递网点投诉、举报。
这一波波的投诉，就会直接导致快递网点评分变低，口碑变差，包裹数量减少，盈利减少，从而形成恶性循环。
“所以我才说，赚钱和亏钱是不能一概而论呐。”罗华强淡淡一笑，，派送费用普遍比较低，且送货上门的时候，并不是每个客户都会在家。
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