第三十一章兽跑跑的远征史第2/3段
就这样兜兜转转一大圈,回到北部高原的史上最大兽人部落——苏。
一夜之间解体了。
第二天,兽人帝国成立。
之前的野蛮人也是彻底并入兽人之中。
兽人=野蛮人
兽人有绿皮兽人,也有斯拉夫兽人那样与人类完全一样的存在只是要高大的多的族群。
有野蛮人,
也有携带动物特征的各大分支:
牛头人,半人马……
…………………………………………
再然后,
之前那些被驱逐到地底的种族开始反攻地面。
他们建立了地下城。
战争期间,这里一度成为各族人民避难的地方。
有史以来各种族人口居住最为混杂的地方。
地下城矮铁,更是驰名大陆。
利用着蔓延大陆地底的天然溶洞,地精与侏儒们开发了世界上最为繁复的地下运输体系。
分别是:
东地精客运公司。
西侏儒运输公司。
地精工程学追求的是高利润,以及更高的爆破性能。
我们可以制作强力和无敌的武器。
但也正是这样,他们往往伴随着爆炸,炸车是常有的是。
运人最为方便,沿途如果车辆爆炸,大家都是活人也不会被炸死。
跳下车,爬起来,就好。
随车的地精工程大师,取出一个锤子敲一敲,就又能上路了。
能坐地下矮铁的人,都不是弱手,也炸不伤。
如果怕受伤的话说,那还是去做侏儒们的车吧。
相对于经常爆炸傻大黑粗的地精工程学。
侏儒工程学更加擅长制作一些小东西,制造大家伙在他们手中往往会带来巨额的成本消耗。
侏儒们的西运输公司的车票往往偏贵,而且每次都要做严格的检车,会慢很多。
出行,人们还是更喜欢乘坐地精的车。
快捷方便,只要你们敢交钱,他们就敢开,哪怕全车只有你一人。
货运的话,还是侏儒的西运输公司来靠谱些。
安全,方便,检测严格,量一旦大了,成本也就不再那么高了。
大商人一般都走这条运输路线。
曾今也有贪小便宜的商人走地精的路线,可惜都被炸的灰飞烟灭,无一例外。
地精科技,震撼人心。
后来也全都灰溜溜的选择了侏儒的运输车。
只可惜地精工程学于侏儒工程学的理念不同,两族的大工程师一直相互看不顺眼。
不然,这又是一只左右世界的力量。
世人称之为地下马车夫。
……
再然后,是来自海底的海族的反击。
海族,也是开发了海往往偏贵,而且每次都要做严格的检车,会慢很多。
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