第三十一章兽跑跑的远征史第2/3段

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  就这样兜兜转转一大圈,回到北部高原的史上最大兽人部落——苏。

  一夜之间解体了。

  第二天,兽人帝国成立。

  之前的野蛮人也是彻底并入兽人之中。

  兽人=野蛮人

  兽人有绿皮兽人,也有斯拉夫兽人那样与人类完全一样的存在只是要高大的多的族群。

  有野蛮人,

  也有携带动物特征的各大分支:

  牛头人,半人马……

  …………………………………………

  再然后,

  之前那些被驱逐到地底的种族开始反攻地面。

  他们建立了地下城。

  战争期间,这里一度成为各族人民避难的地方。

  有史以来各种族人口居住最为混杂的地方。

  地下城矮铁,更是驰名大陆。

  利用着蔓延大陆地底的天然溶洞,地精与侏儒们开发了世界上最为繁复的地下运输体系。

  分别是:

  东地精客运公司。

  西侏儒运输公司。

  地精工程学追求的是高利润,以及更高的爆破性能。

  我们可以制作强力和无敌的武器。

  但也正是这样,他们往往伴随着爆炸,炸车是常有的是。

  运人最为方便,沿途如果车辆爆炸,大家都是活人也不会被炸死。

  跳下车,爬起来,就好。

  随车的地精工程大师,取出一个锤子敲一敲,就又能上路了。

  能坐地下矮铁的人,都不是弱手,也炸不伤。

  如果怕受伤的话说,那还是去做侏儒们的车吧。

  相对于经常爆炸傻大黑粗的地精工程学。

  侏儒工程学更加擅长制作一些小东西,制造大家伙在他们手中往往会带来巨额的成本消耗。

  侏儒们的西运输公司的车票往往偏贵,而且每次都要做严格的检车,会慢很多。

  出行,人们还是更喜欢乘坐地精的车。

  快捷方便,只要你们敢交钱,他们就敢开,哪怕全车只有你一人。

  货运的话,还是侏儒的西运输公司来靠谱些。

  安全,方便,检测严格,量一旦大了,成本也就不再那么高了。

  大商人一般都走这条运输路线。

  曾今也有贪小便宜的商人走地精的路线,可惜都被炸的灰飞烟灭,无一例外。

  地精科技,震撼人心。

  后来也全都灰溜溜的选择了侏儒的运输车。

  只可惜地精工程学于侏儒工程学的理念不同,两族的大工程师一直相互看不顺眼。

  不然,这又是一只左右世界的力量。

  世人称之为地下马车夫。

  ……

  再然后,是来自海底的海族的反击。

  海族,也是开发了海往往偏贵,而且每次都要做严格的检车,会慢很多。


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