第二十一章 特殊章第2/2段
那么我可以大胆的想象这样一副场景，当然跟长江七号里星爷的表现差不多，但是进化到现代，可能小推车是装了卸力轮儿的，因此推起来会轻松不少，但是，为了多挣一点‘米’，那堆积的运送物会比人要高吧？是什么让一个人如此？有人可能会说是责任，也有人会说是他自己没有其他本事，可能还有人会说事不分高贱，我觉得你们都对，每个人身处环境和地位的不同，对每件事的看法在他的角度都有他的道理，不要一味的为了喷而喷，那你们所说的观点其实都是正确的。
我前不久刚看过一个视频，来自M国哈弗大学课堂，是一堂人生哲学课。教授将一颗球放在了两位实验者（学生），他问A，“你看到的是什么颜色。”A答黑色，他接着问B，“你呢？”B答明明是白色，你为什么总是爱唱反调呢？当教授把球换了180度角后，他再问A，“你看到的是什么颜色。”A答白色并笑了，他又接着问B，“你呢？”，B哑口无言。教授最后将球换了一个角度，我想大家也知道，它是一个双色球，AB恰好只能看到其中的一面，而现实中B和A也总是意见相左。
回到正题，我可以肯定并唯一确认的事实是，蓝工是一个常年干活的人，单从他的外形及细徵就可以确认。也许是十年、甚至是二十年，我肯定不会低于十年，手、耳以及脸色程度的损耗不是短时间就可以造成的，肤色或许还可以晒几个月就变黑，但那是有意为之，而长年累月的积攒所形成的黑色跟那个完全不是一个概念和感受。
这样人必定是努力且坚持努力的，我不知道他有没有信仰，但我认为对努力的人我应该报以敬意。
第三个故事还是在地铁上，这就要交给你们去评判了。职位，安全文明巡检员；姓名，未知，暂用X代替；身高，172左右；颜值，女生眼里应该是小帅；年龄，不详，猜测25。大家现在对于这类人不陌生，基本每个车厢都会一个带着红袖带的巡检员，职责是什么我想我不必赘述。特性，不可坐卧，兴许可以靠着稍微休息下，大多数时间都会是站着的，一站就是一整天，当然或许不会像我说的那样一整天，但当你站过8小时以上，你再来跟我说说感受，或许那个时候你会深刻一些。不要问我为甚么会知道，因为我曾不止一次的站着工作8小时以上。大家如果还没有清晰的印象，可以想一想交警大叔，他们会比我当初站八个小时还要久的多。
为什么会说巡检员呢？因为工作职责说轻很轻说重也很重，地铁文明大家都有责任去维护，但很多时候不文明的或许恰恰是我们自己，那需要一个敢于阻止的人，现在的吃瓜众绝不会让自己卷入不必要的麻烦。绝大部分情况下，一天下来，工作的模式会非常单调，腿会酸会麻，如果经常的干这份工作，不难想象老年腿老年腰的提前到来，那是什么让一个年轻的小哥哥去做这样一份活计呢？他身后站着的是哪些人，又有什么样的生活需要他面对，单纯的喜爱和选择也会有。毕竟地铁上的宣传之窗（LED屏电视）每天每时每刻都在轮播着热爱这份职业的采访。
第四个故事是在返程的最后一段路上，地铁不会直通到我家门口，或许将来可以。但目前我还得走个1千米左右。原本可骑车，但今天我选择步行。我想好好消化一下，吃的有点撑。路上四轮的小轿车很少，地方不是多么繁华的地带，但租金也不菲；摩托车、拉货小卡车、自行车会比较多，其中有一种我自称为摩托板车的存在，是个什么构造呢？就是摩托车头，后面有一个50x70的后座可以拉货，注意不是坐人的，除非那人胯非常大，否则坐这玩意儿就是自讨苦吃。
我走着走着，迎面有一个披着蓝色大褂，内穿白色汗衣的大哥，头发应该是剃光的，整个人看起来比较精瘦，开着一个摩托板车，后座拉了7箱大货，高高的堆砌起来，比他要高出一个我了！由于重量的缘故，货物是往前倾轧的，我不知道重不重，我只知道大哥用后背顶住了他们。
车越开越远，我离家也远越来越近，但我还在想着，想着到底是什么力量让他奋不顾身。假如是第一次干我真觉得可以劝大哥放下，但那副样子不是经年的执着，又怎会是一副甘之如饴的模样？也许是有老婆孩子要养，又或许是爹妈需要赡养，再要么是房子车子要养。那箱子里装的究竟是什么呢？它重，或轻？
这就是普通人，大千世界的芸芸众生，所以我想写的故事从来不是什么高大上的贵人，我仅仅想描绘我所看到的，我所能想到的，事实上，因为作者本人也不是啥高人，咱也是俗不可耐的大众中的一员。
感谢你们的观赏，未来可期，希望所有人都能得到努力付出的回报！感谢那些伟大而平凡的，感谢每一位读者的收藏和支持！
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