47,访谈续第1/2段
女主持人看着双眼有泪光的关云,转头向罗虎问道:“在官方救援直升机尝试一个多小时都没成功降下去,你作为官方直升机救援行动失败后作为民间参与力量你是怎么想到也要去尝试救援15中队的?”
“当时我刚刚运送伤员从火灾现场返回九天光伏机场,在飞行频道,我听到两架救援直升机多次尝试救援失败后,我想着他们一个是中型一个人大型直升机,我驾驶的是小型直升机,比他们灵活、降落环境要求也低,所以我立即起飞过去想要尝试一下。
到了现场之后,一架官方救援直升机正在空投氧气瓶、防火毯等物资。
我立即和指挥部请示救援,在征得同意后,我和地面的15中队取得联系。
现场环境情况越来越恶劣,当时我尝试了几次,都不行,完全是没有任何有效参照物视野也不行,比盲降还要危险。
最后我想到一个办法,降低发动机功率打破升力平衡,减小灰尘视野干扰,在接近地面的时候强行悬停,这样才成功降落悬停。”
“关队长,在罗虎驾驶小型直升机成功降落悬停后,你们当时什么心情。”女主持人问道。
“当时非常激动,毕竟能送出去一个是一个,因为这小型直升机只有两个座位,我让队员们把昏迷的两个队员挤一挤放进了副驾驶。”
罗虎跟着说道:“当时关队长就想着让两个昏迷的先走,我看着剩下的二十多个小伙,心里很难受。
最后想到我试飞的小型直升机发动机动力很强,我就让关队长再让4个队员用安全绳绑在直升机脚架上,我想尝试一下多带几个人。
当然也很冒险,如果起飞不成功,这6个人都要因为我丧命,可能救一个是一个的想法一直充斥我脑海。
幸好发动机动力强,我还是成功了。”
女主持人问道:“第一次尝试成功救援6人后。第二次救援情况怎么样?”
“回到机场,刚刚把救出的队员们让医护小组照顾后,我本想立即飞回去的,可安总让我等等,原来是火灾发生的19点多,安总得知火情扩大失控的消息,以防万一让工厂把已经生产好零件的直升机开始组装,临时组装了5架小型直升机。
由于机场当时就我一个直升机驾驶员,技术人员把直升机改装成远程操控,可一个大问题摆在他们面前,没有相应的传感器,摄像头都没有,你说这该让远程操控人员怎么飞?
他们提出一个方法,根据我的飞行数据来飞,我怎么飞,他们就怎么飞,这个方法能不能行当时所有人都不知道。”
女主持人疑惑道:“你说的安总是?”
罗虎道:“就是机场的大老板,一个很厉害的年轻人,在大山里投资了几百亿,当时机场离火灾地点也很近,甚至能够看到一部分很远处山顶的山火。
我当时也很担忧,毕竟这样的事情从来没有尝试过,我只能尽量飞的标准一点、稳一点。
我起飞后,5架远程操控直升机也跟随我起飞了。
我到达15中队被困位置后,再次尝试第一次的方法降落,这次由于火已经蔓延到降落点,情况比第一次更加恶劣,根本看不到什么,不过有第一次的经验我还是降落到地面悬停,这时关队长他们已经快不行了,又有6个人昏迷,我按照老办法带上2个昏迷4个清醒的起飞。
随后后方远程操控的直升机开始根据我的飞行数据尝试降落,第一架由于火势已经蔓延到降落点,很勉强的降落成功,由于远程操控,主驾驶可以多带一个人,便带着3个昏迷4个清醒的队员起飞回机场。
在尝试第二架远程操控直升机降落时,因为火势很大,树林顶部几百度的高温,让第大山里投资了几百亿,当时机场离火灾地点也很近,甚至能够看到一部分很远处山顶的山火。
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