第50章 用车制度改革第2/2段
李子丞用力打了个响指，没错，干嘛要买车，直接租一辆车代步就可以了吗。如此一来，既解决了公车私用的问题，又方便了自己给戴倩茹辅导功课，可谓一举两得。
打定主意，李子丞来到马路边，抬手拦了一辆出租车，直奔汽车租赁市场。
既然要租车，那就一定得组一辆有点档次的车。什么价位的车叫有点档次，售价在五十万左右的车才能叫有点档次。比如说奥迪A6，丰田皇冠。
斟酌再三，李子丞最终选择了奥迪A6。
奥迪A6的租金是按天算的，每天五百元，燃料费自付。
为了自己的准媳妇明年能够顺利考上大学，李子丞豁出去了，交了押金之后驾驶着奥迪A6在龙华河南岸的公路上一路疾驰。
来到单位，李子丞把奥迪A6停靠在办公楼下。
这是一种信号，一种李子丞从今以后不再坐自己的专车上下班的信号。
其他几位副总见状，纷纷走进郭达明的办公室向郭达明求证李子丞是不是打算推行用车制度改革。
郭达明耸了耸肩：“各位，李总做事一向不按常理出牌，如果你们不想被抓了典型，要么从今天开始不要再坐专车上下班了，要么联名上书请求李总推行用车制度改革。”
总经济师杨芳华笑问：“郭书记，如果推行用车制度改革，集团是不是会给咱们发放车补？”
郭达明呵呵一笑：“我说小杨啊，你的这个办法好啊，既避免了公共资源浪费，又给大家增加了一份收入。我看行。”
杨芳华听后笑了笑：“既然书记没意见，我们几个这就联名上书，请求李总尽快实施用车制度改革。”
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李子丞没想到，自己无非是租了一辆车代步，竟掀起了集团用车制度改革的浪潮。
看着手里的请示报告，李子丞有一种无心插柳柳成荫的成就感。
用车制度改革好不好，好处不是一星半点。集团每年用在专用公车上的费用是三千多万，如果推行用车制度改革，费用立刻就会缩减为八百万。
非但如此，一旦用车制度改革推行后，集团高层、中层以及各分厂、车间负责人的专用公车空闲下来后，完全可以用抵账的方式置换出去，用以核减应付账款。
一方面缩减了每年的专用公车成本，一方面又核减了应付账款，这项制度的推行，怎么算怎么划算。
至于车补标准，就按每人每月一千块钱发放吧。平均每天四十块钱的打车钱，足够了。
李子丞立刻拿起笔，在请示报告上作出批示：此议甚好，可立即执行。
放下手里的签字笔，李子丞站起身点了一支烟，走到窗前凝视着不远处的集团新产品研发中心。
集团新产品研发中心大约有一百多名研发人员，主要从事水泵、阀门、内燃机的新产品研发。
毫不夸张的说，古州装备制造集团之所以能够成为国内矿山机械、大型挖掘机扛鼎的存在，完全跟新产品研发中心脱不开关系。
不过，假如新产品研发中心继续在水泵、阀门和内燃机上投入更多的人力和物力，古州装备制造集团的未来仍摆脱不了被淘汰的命运。
不谋全局者，不足以谋一隅。不谋一世者，不足以谋一时。古州装备制造集团如果想走的更远，发展的更好，必须在科技创新上寻找源动力。
科技创新说起来容易做起来难。而且，任何一项世界领先技术，没有长时间的投入和持续不断的研发，是不可能出成绩的。
这一点李子丞比任何人都要清楚。不过，有些事你得做，你不做永远不知结果是什么。
另外就是研究的方向也很重要。世界上有很多领先的技术，这些技术都是保密级别很高的，你想仿造都仿造不来。
那怎么办呢，只能从保密级别不是很高的技术寻找突破口。
想到这里，李子丞扭身走到大班台前，拿起电话：“沈主任，我是李子丞，半个小时候后，你带着研发中心所有研发人员到大会议室，咱们一起开个会。”
沈辉江有些费解，好端端的李子丞怎么想起来要给研发人员开会，莫不是集团要有什么大动作？
尽管心里有疑问，沈辉江接到电话后还是把所有研发人员召集起来，准时到大会议室参加会议。
一进门，就听李子丞笑着说道：“沈主任，集团的未来可全系在了你们研发中心的身上。今天的会议，我套用郭老在二十三年前说过的一句话，科学的春天来了。”
沈辉江有点懵，什么意思，科学的春天不是早就来了吗？
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