第187章 小推进器开大车第1/3段
面对如此容易出问题的人造重力装置，
王猛不得已只能与地面交流解决方案，
而在与地面的交流中，
他也明白了人造重力装置为何如此容易出问题，
毕竟这人造重力设备是第一次出现实物，
不管纸上的方案设计的多么完美，
在实际应用中总会出现一些无法预料的问题，
如果是小型卫星，或者一些深空探测器，
在设计之初，还能通过计算和推演模拟，避免绝大部分问题，
就算王猛先前建造的千米级空间结构体，
各个组成的部件，也是大都地面指挥中心，拥有的一些极为成熟的舱室部件，才敢提出那样的设想。
但人造重力装置的复杂程度，要远远的高于上述所有技术，
光是人造重力装置自身的运动状态，
便导致了技术的复杂度，远超一般计算机能够模拟的状态，
更不要说，如此庞大的圆形结构，所导致的链接问题。
纵然人造重力设备的技术难度并不高，
但这庞大的体型，加上运动的状态，让出现问题的可能性呈指数型增长。
因此出现大量的问题，并不是什么难以接受的事情。
看到地面这样的恢复王猛只能叹息一声，
继续投入飞船的验证实验中，
而且因为人造重力设备出现的问题，
他对自己所乘坐的千米级大型空结构体的安全性，也产生了一些担忧，
所以将实验的对象扩大到了整个飞船上。
……
火星在疯狂的自转，
两个月的时间就这样消失了。
在这期间，
火卫一上插着的这根，长满疙瘩的大棒上，出现了一些奇怪的变化，
上满的那圆环，一会儿被套上，一会又被摘下，
似乎使用的很频繁的样子。
但也多亏了这频繁的建造，以及用破了就扔的做法，
重力装置的验证实验，在这两个月里，终于孕育出了王猛满意的效果。
要知道，
在一般的实验中，光是实验准备，便要浪费大量的时间。
而对于王猛来说只要材料充足，蓝图更新及时，
他一天便能完成变成需要准备数年的实验，
就如同眼前这个巨大的是人造重力设备，
像先前那样，炸出一个口子的情况，
如果换在蓝星，将这个口子修好，而后开启实验，
实验中，光是实验准备，便要浪费大量的时间。
而对于王猛来说只要材料充足，蓝图更新及时，
他一天便能完成变成需要准备数年的实验，
就如同眼前这个巨大的是人造重力设备，
像先前那样，炸出一个口子的情况，
如果换在蓝星，将这个口子修好，而后开启实验，
最少也要等上两个月的时间，
而开了外挂的他自然没有这样的顾虑，
因此在两个月的时间内，
弄坏数十个人造重力环后，
如今的人造重力装置终于可以平稳的运行了。
不过王猛还是有些不放心，
等重力装置运行十天以上，他才能对这时常损坏的重力装置，放心一点。
而在重力装置运行的过程中，王猛也没闲着，
他要完成飞船最后的部件
也是飞船最重要的部分，那便是推进器的安装。
对于推进器的选择，王猛并没有多少担心，
如果在蓝星上发射如此庞大的航天器，几乎是不可能的事情，
但在火卫一上，
这样几乎没有重力的地方，发射这样的庞大的飞船几乎没有任何压力，
就算是很小的推进器，
用小孩开大车的方式，依旧可以让飞船进入太空，遨游宇宙。
只不过加速的过程将很缓慢，而且要用多节加速的方式。
而在地面提供的方案中，
也建议他先用多个传统的氢氧发动机，将这庞大的飞船加速到一定的速度，
而后在换做多个电离子发动机，持续加速。
当然如此庞大的飞船，
推进口并不仅仅是尾部一个地方，
还需要在从尾部向上数百米的范围内，布置大量的矢量发动机，
这才能提高飞船的飞行效率，
按照地面的建议，
王猛开始安装的飞船的推进器，
虽然人类现有的推进技术，
从单个推进器来说，难以推动这样的飞船，
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