第130章 钉子上线,彻底疯狂 !第2/4段

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而现在,他看到了钉子的这台电动车,预定的雅迪G5马上就不香了。



钉子科技,现在太出名了,就连他这个不关注新闻的人都耳熟能详,国内目前最畅销的瓜子手机就是钉子的!



除此外,它还是一家经过官方认证的“科技型”企业,在国产技术突破方面做出过杰出贡献。



这是一家充满活力的国产民族企业。



由这样的企业做出来的产品,至少在品质把控上绝对没有任何问题。



原本孟商秦和绝大多数人一样,以为钉子只是一家手机厂商,没想到钉子居然还能造电动车?



太牛逼了吧?!



越看这些数据,他心中就越吃惊。



不只是石墨烯电池,就连钉子自研的电机也牛逼的一塌糊涂。



钉子一次性发布了两款截然不同的车型,另一款搭载满血电机的“野兽”,极限时速竟然超过140kmh!



而且百公里加速只需3.4秒!



好家伙!



钉子依然是那个牛逼的钉子,在性能这块拿捏的死死的。



要知道技术都是向下兼容的,能盖200米高楼的设计师,一定能盖100米的楼,但反过来就不一定了。



钉子用生产赛用车的技术来造民用车,各方面性能可想而知。



不得不承认,他心动了。



再一看价格,卧槽!



只要4999元??



4999元,买一台续航超过800公里的性能电动车?



这世上还有这种好事?



一咬牙,他顿时就来了兴致。



买!



马上买!



钉子的尿性他可是太清楚了,业界著名的难产大户。



他现在手里这台瓜子二代当时就差点没抢到,这让他深深明白了一个道理。



钉子家的产品,你不能等,你得抢!



慢了可就没了!



刚付完款,店内传来老板的吆喝:



“尾号8250的骑手,过来取单!”



孟商秦点击确认付款,然后连忙站起来。



一边拍打裤子上的土,一边喊道:“哦哦,来了!!”



……



这一天。



和孟商秦一样,很多原本想要购买雅迪、小牛的用户,



或是刷视频看到了钉子电动车,或是听朋友推荐,不约而同的打开了钉子电动车的详细资料。



然后,所有人顿时懵逼了。



再看看刚刚预定、或者已经入手的电动车,特么一点都不香了啊!



不论是外观设计、续航里程,还是整体性能,钉子电动车都是全方位碾压其他同行。



最重要的是,它还便宜!



太香了吧。



而且,它是可以上牌的。



不同于市面上活跃的第三方改装车,钉子电动车是真真实实获得生产许可证、可以和雅迪一样上牌的正规车辆!



外卖骑手这个行业,你要是敢不上牌骑黑车,别说交管部门,就是平台本身也不会放过你!



早上骑黑车被查到,中午就进了所有外卖平台的黑名单!



另外,经营资质也不是那么容易申请下来的。



现在的电动车已经不是你想做就能做的了,除了拥有上千万的资金,还需要拥有一定影响力,以及一支强大的操作团队才行。



电摩生产资质究竟有多难获得呢?



年销量100万台的小牛电动车,用了整整6年才申请下来!



要不是因为种种原因,钉子被大开绿灯,单是一个资质就能拖好几年。



因为这些原因,骑手们来来回回只能选这几个品牌。



在此之前,大家都觉得这些大厂的车还不戳,性能也是杠杠的。



不过从今天开始,钉子电动车问世后,他们就彻底改变了这个想法。



越来越多的人看到了钉子电动车的性能和续航,然后迫不及待的涌入当地的比亚迪门店,有些甚至把硬化玻璃门都挤变形了!



造型呆萌精致。



工艺品质高。



性能强悍。



续航碾压所有同行。



这样的电动车,谁能不爱呢?



……



和普通民众一样疯狂的,还有各大俱乐部的经理。



这两天他们都快把“提交审核申请”按爆了!



想要购买野兽,需要先通钉子app的身份审核,只有获得专业资格的运动员和职业车手才有资格购买、改装。



国内玩这些的人本来就少,有证的就更少了。



就算是暴徒这样的顶级职业俱乐部,车队成员也才一百多人,每个人提交一遍审核,就需要花不少时间。



最恶心的是,野兽是限量的!



特么眼瞅着存货越来越少,各大俱乐部急得团团转。



“老板,我们从‘火凤凰’那里又借来了17套证件!”



“太好了,赶紧提交审核,马上预购!”



老屁股俱乐部。



在经过一场激烈的“勾心斗角”后,老板终于为车队的每一名队员都配置了一台野兽。



审核通过后的第二天中午,车就到货了。



众人经过焦急的等待,终于等来了期盼已久的野兽。



野兽的外观设计,乍一看真的让人有些欲罢不能。



太飒了!



在钉子出现之前,最霸气的摩托车当属哈雷!
<0万台的小牛电动车,用了整整6年才申请下来!


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