第一百七十一章 《关于我在大宋政变后手搓飞机的那些事》(6.8K)第3/4段

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,仍旧把帽子套到了伯努利原理上:



    “因此咱们若是能通过某些手段,在短时内提供大量的推助力,便可能将飞机送上天空。”



    “若是草民没记错的话,风灵月影宗内还有一个名叫扩音器的技艺。”



    “此物体积不大,却可以将寻常人的声音扩大数倍,复刻起来不算麻烦。”



    “届时殿下若能乘坐飞机飞行,再通过喇叭向万民说话,便无需再担心废帝的残余影响力了。”



    听完徐云这番话,小赵的眼睛顿时亮了起来。



    虽然在历朝历代的传说中,每个皇帝好像都有神异。



    比如刘邦斩白蛇,高欢赤光紫气之异等等,仿佛你没点儿异像都不能做皇帝了。



    但有一说一。



    这些所谓的异像,基本上都是即位后方才涌现的传闻,真实性存疑。



    真正在公众视野中出现的神异,其实一直很少很少,哪怕是有也大概率只是巧合。



    可若是自己能够在登基大典时飞上高空,口吐‘雷音’,那就是真正的、公开场合之下的异象!



    效果绝然要比什么大赦天下都高上无数倍,搁游戏里就是民心+40的bug效果!



    想到这里。



    小赵顿时有些坐不住了,连忙对徐云问道:



    “王公子,不知飞机需要材料几何,多久方能制成?”



    徐云闻言,顿时摆出了一副沉思状。



    实话实说。



    虽然他是一位diy圈中的老油子,但在古代背景下手搓一架飞机,难度还是有的。



    只是根据光环提示。



    任务最重的评分和技术难度有关,因此他才不得不提出了飞机的概念,否则直接搞个热气球就完事儿了。



    说起飞机,首先要提及的必然是类型。



    一般从结构上来说,飞机主要分成喷气式飞机和螺旋桨飞机两类。



    其中螺旋桨飞机就是最原始的动力飞机,也是我们在老电影和纪录片中看到的那种。



    它主要利用螺旋桨的转动将空气向机后推动,借其反作用力推动飞机前进。



    具体按照动力的不同,还可以分为活塞飞机、涡桨飞机等等。



    不过一有部分航空爱好者会把活塞式飞机剥离出来,作为第三类独立的飞机定义——这部分人的数量不多,只能算是一种冷门流派。



    当然了。



    螺旋桨飞机虽然历史悠久,但目前却也没完全退出航空舞台,现役的比例大概有小二成吧。



    喷气式飞机则是现在的主流机型,像我们现在乘坐的民航客机,大部分都是喷气式飞机。



    比起螺旋桨飞机,喷气式飞机的分类就要复杂一些了。



    例如可以分成涡轮喷气、涡轮风扇、涡轮螺旋桨和涡轮轴等等。



    不过你别看飞机好像很高大上,如果不考虑评分的话,有几种类型手搓起来倒也相当容易。



    比如很简单的脉冲喷气式发动机。



    这玩意的英文名又叫Pulsejet,二战的时候专门用来发射V1导弹,只打约翰牛。



    虽然在现代目光看来。



    Pulsejet的功率低,震动和噪音大,工作不稳定,寿命短且不可控,输出功率可控范围很窄。



    但从技艺上来看,脉冲喷气式发动机实在是太简单了:



    它最主要的构成就是一个管子,甚至都不一定是无缝钢管。



    管子前面用一个单向阀门堵住,让空气进去,再插入一个油泵和点火器就大功告成。



    启动的时候用压缩空气冲一下前面的阀门,再配合点火,瞬间就能发动了。



    徐云上辈子手搓过三四台简易的Pulsejet,推重比逆天的高达500+。



    但考虑到这种没啥技术性的设计含金量不足,评分大概率不会太高,估摸着可能就比热气球好点。


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