第183章 美国宇航局第2/3段
二战爆发之后，格伦南又进入哥伦比亚大学做过战争研究，之后去美国海军的声水研究室工作。战争结束后，出来开了一家工，然后又去原子能委员会呆过一段时间，不久又去防卫分析研究所工作，还去过国家科学基金会和教育财政援助理事会工作。
这还没完，他现在的身份是美国俄亥俄州凯斯理工学院的校长。
从履历上来看，格伦南简直是东奔西跑，什么都干过。总而言之，他经验丰富，善于和人打交道，喜欢跟人拉关系。
当他被介绍给美国总统艾森豪威尔之后，他觉得机会来了，于是不留余力的向总统推销自己的想法理念。他觉得像航天研发这种机构，必须要由美国政府来控制，绝对必能落在私人企业的掌控。
这是国之利器！必须要牢牢的掌握在政府的手里！他如此对总统说道。
艾森豪威尔自有主见，他知道美国很多科研技术都是通过私人企业研发而来的。比如说飞机，二战时期，美国政府就向那些航空公司下过订单，并且支付了80亿美元的研发经费。政府需要他们研发出世界上最快的飞机、载重最大的飞机以及飞得最高的飞机等等。
休斯就曾经拿到了700万美元的预算经费，用来研究世界上载重最大的水上飞机。
当时正是太平洋战争爆发，美军需要用这种超大型水上飞机来运送兵员、武器、物资等等。
休斯设计的这种型号为kh1的巨型水上飞机全长97.5米。高15.2米，两翼安装8个带有螺旋桨的普拉特?惠特尼2800型引擎。自重300吨，是有史以来世界上最大的飞机，可以说是巨无霸。
可是到战争结束，这艘飞机一直都没有制造出来，并且成为了敌人攻击休斯的一个借口。
总之，这80亿美元里面，有差不多80%都是打了水漂，但扶持起了很多公司并养活了许多美国人。
不仅仅是飞机这种在当时来说属于战争武器的科技，就连原子弹的研发。也都是在洛克菲勒科研中心的统筹管理下弄出来的。只不过原子弹、飞机这些东西研发出来之后。一直都在政府的管制下。
美国政府的订单和研发经费就是一块大蛋糕，各个企业就是分蛋糕的人，能分到多少就得看个人本事。至于吃了蛋糕之后，那就得为政府办事。至少表面上是如此。具体情况如何。那就不能一概而论。
格伦南的建议是要政府来负责分蛋糕。不能将这个蛋糕丢出去就算了。这样做的话，有利有弊。
好处就是政府可以通过分蛋糕的权力，牢牢的控制宇航研发的细节。让那些希望吃到蛋糕的企业听话。
坏处就是以后为了得到最大一块蛋糕，许多明争暗斗都会牵涉到政府机构身上来。这样做可能会导致航天研发越来越官僚化，同时还会导致竞争力越来越低。
关键的是，如果开了这一先例，估计会引来很多人的反对。特别是那些掌控经济命脉的财团，他们肯定会认为这是政府开始要动自己的奶酪。以后如果政府都这样弄，那他们肯定会感到不自由。
格伦南和艾森豪威尔两人一见如故，相谈甚欢。对于艾森豪威尔的担忧，格伦南很快就弄清楚，他如此说道：恰恰相反，那些财团巴不得政府来分蛋糕，因为蛋糕如果丢出去被人抢到了的话，那他们就一点希望都得不到了。
你的意思是……艾森豪威尔有些明白了。退出转码页面，请下载app爱阅最新章节。
现在有能力吃下这个蛋糕的企业也就只有scc公司，其他企业嘛，哈哈你懂得啦！
话虽如此，艾森豪威尔还是有些犹豫，他是真心的想要提高美国航天研发能力的，他说：可要是scc公司证明了他们有这个能力，并且不愿意并入ns的话，那该怎么办？
那他们只能吃别人剩下的蛋糕咯。或者干脆一点也吃美元里面，有差不多80%都是打了水漂，但扶持起了很多公司并养活了许多美国人。
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