第129章 故乡，旧貌换新颜第1/2段
赵一理并没有立即正式上班，而是享受着自己应得的半个月假期，计划在这半个月内探访一下久未见面的亲友。『≤，
本来在慕尼黑和家里通电话的时候，就已经有些思乡心切，要不是必须要到京城报个到，昨天就要直接飞奔回家了，如今，从京城到省城已经通了航班，即便是从京城开车自驾回去，也不过是6个多小时而已，如此一来，往返家乡和工作地之间根本就不是大的问题。
赵一理本来想一个人飞回去，给老爸老妈和妹妹一个惊喜，就没怎么买京城的特产，可是茉莉姐妹却死活都要形影不离的跟着，加上如今司雨也要跟着一起来了，而且这丫头虽然是看上去大大咧咧的，可是实际上却心细如，不到一个上午的功夫，就带着大包小包的各种京城特产、津门小吃，放到了这台切诺基的后备箱里去，这样一来赵一理就决定就开着这辆切诺基回家了，既然决定开车回去，四个人开着车子又狂奔了几条京里的购物街道，又千挑万选的买了不少东西，直到后备箱实在是放不下后，这才收手，既然油箱满满，四个人就奔上了回家的路程。
司雨上了车后，就和茉莉两姐妹嘻嘻哈哈的开启了聊天模式，叽叽喳喳的聊着各地的奇闻趣事，根本就不理赵一理这个沦落为专职司机的茬，到后来车子在3oo公里后的公路服务站休息的时候，司雨这才想起来问赵一理：“石头哥，你有驾照没有呀？”赵一理把自己的驾照递给她看，这才说起了这本驾照的来历，在德国，赵一理是17岁之后考取的德国驾照，继而考取了国际驾照，可是回到国内，却尴尬的现，国际驾照组织中，有着不能向人颁不符合办理参加国驾照的规定，由于国内的驾照要求是18岁，因此才拜托表哥徐文青帮着办理一个国内的驾照。∏∈，
先前的5oo公里都是省级公路，过了5oo公里后，上了沈大高后，众人的行程这才加快了不少。
高公路是二十世纪三十年代在西方达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设施。高公路在运输
能力、度和安全性方面具有突出优势，对实现国土均衡开、缩小地区差别、建立统一的市场经济体系、提高现代物流效率具有重要作用。目前全世界已有8o多个国家和地区拥有高公路，通车里程过了23万公里。高公路不仅是交通运输现代化的重要标志，也是一个国家现代化的重要标志。
如今的国内，高公路建设正方兴未艾，从沈大高在9o年最早建成之后，各地纷纷将经济展的助力瞄准了高公路，正所谓“要想富，先修路”，正是一个展中国家向达国家迈进的重要标志。∮，
德国是世界上最早修建高公路的国家，于1932年修建了世界上第一条从波恩至科隆的高公路。
德国高公路传统上是全线没有度限制的，但是随着车辆的增加，许多经过城镇的路段(大约占5o%)都先後设立了限。赵一理在德国就经常和朋友们体验高公路，经常去挑战没有限的高公路路段，那种体验，还真是刺激。
北方的四月，劲草疾风，青黄相间的两旁景色如倒卷的画轴一般，在车窗两侧飞快的滑动而过，像极了地铁站外颇有创意的联排广告。
天色渐渐变暗，也是一个国家现代化的重要标志。
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