第两百六十八章 打造敞篷车第3/3段
（如果是政治家，需要演讲，弄这种车子还不错，普通的商人搞这样一辆车，真的不知道有什么意义。）
在进入九十年代之后，硬顶就开始走下坡路了，进入新千年之后，各种原本硬顶的敞篷车，都变成软顶的了。
软顶的优点就是便宜，重量轻，在不断追求油耗的前提下，软顶自然更受欢迎了，一个折叠机构和一个篷布就够了，硬顶的话，需要有钢制的顶棚等等。
但是，软顶的缺点也是很明显的，因为就是个篷布，所以在高速下的噪音很大，同时，软顶的车子，安全性不如硬顶，一旦有人动了歪心思，随便用把刀，就可以把篷布给割破了。
不过，如果仅仅在市区里面开一下的话，软顶也没有太大的问题。毕竟，有了这一路的经历，秦少游也可以感受到，在一些偏远的地方，或许会有治安问题，但是在大部分地区，尤其是在大城市，还是非常的安全的。
所以，日常上下班代步的工具，软顶也没有太大的问题，总比骑自行车好啊。
当然了，如果某一天，开着敞篷突然下雨，然后翻转机构出故障，那就麻烦了。
所以，秦少游必须要以翻转机构的可靠性为第一要务。
秦少游的脑子里，把各种软顶的翻转机构过了一遍，然后选择了其中最简单的一款，在工作站上开始作图。
舒尔茨在一旁看着，当秦少游画出图来的时候，就连他都忍不住感慨，果然，秦工是一名伟大的汽车设计师，这设计太绝了，简直就是和他们的冲击力最完美契合的！
设计出来之后，在工作站上还能演示一番，开敞篷和关敞篷，都是非常的顺畅，一气呵成。
“这就成了？”舒尔茨看着已经完成的设计，非常的感慨。
“还没有。”
“没有？”
“是啊，你们太偷懒了，这么昂贵的车子，居然都不是无框车门的，我还得修改车门玻璃，而且我预感，这比我改敞篷还要花费更多。”秦少游向舒尔茨说道。
敞篷一个必备的前提，就是无框车门。
其实不是车门没有框，而是车窗玻璃没有框，只有这样，当顶棚打开的时候，两边的玻璃落下去，整个车子都敞亮了。
如果有框，那么，顶棚打开了，两边还有两个窗户框，那就像是里面穿棉衣外面穿西服一样，low爆了。
一般的高档跑车，哪怕就算是不能打开顶棚，用的也是无框车门，这样看上去很高端。
但是，冲击力呢？明明就是一款超豪华的电动跑车，没有敞篷，也没有无框车门，真是抠门啊。
被秦少游这样一说，舒尔茨的脸上也稍稍的有些不好意思，这件事，他是知道的，毕竟车子就太贵重了，所以，那些能削减的项目，就被他们给削减掉了，什么无框车门和敞篷，当然都是能省则省，毕竟，他们宣传的电动，是环保，这就已经足够高大上了。
秦少游的鄙视是有道理的，但是，这辆车明明就是通用公司免费送给秦少游的，他还嫌这嫌那的啊。
秦少游指点一番，然后就开始继续修改车门的设计了，这车门的确是个大工程，因为车门为了节省成本，用的还是一个小三角镜和一块大玻璃的组合，就和桑塔纳一样，这种设计，早就过时了。
秦少游想要改成无框车门，还得重新开模，这费用，得好几万，相比之下，一个顶棚才多少钱。
所以，这是他投资最大的了，而且因为是自己改着玩的，所以，也不能让汽车厂花钱，完全得由他一个人承担，虽然他不差钱，但是，明明可以不用花钱的。
秦少游很鄙视。
7017k
本章节已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)