第一百二十三章 直20直升机评审第2/2段

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  来到南方动力,手长和专家们都对这个工厂有了新的认识,现在南方动力的发展是很快的,配套设施还在建设,扩大规模,因为将来这里主要就是负责生产涡轴发动机,还有小推力涡扇发动机,涡桨发动机好多种产品呢。

  因此南方动力也是重要的一个航空发动机生产基地,这次手长来到南方动力,可是相当的满意。

  航空工业最重要的核心之一就是航空发动机,中国航空工业过去的心脏病很严重,没有好的发动机,所以航空工业一直就起不来。

  现在好了,有了李云鹏设计的一台台先进航空发动机,并且加上技术指导,像南方动力这样的航空发动机厂,都飞速的发展起来了。

  南方动力生产的几种涡轴发动机,都是非常先进的,特别是涡轴十发动机,它可是比米国的t700系列还要强大先进。

  来到发动机试车间,手长和专家们,听到了南方动力总工程师的汇报,现涡轴十发动机的地面试验试车,已经接近收尾了,接下来要做的就是高空台试车,那是模拟真正的飞行条件下的试车,在完成这个试车后,就可以装上武直十直升机进行试飞了。

  这次要进行的试车考核,便是极限条件下的极限输出试车,因为直升机的涡轴发动机不仅有一个额定功率的输出,还有紧急条件下的极限输出,比如说一台发动机坏了,那么就靠一台发动机,那功率就明显不足,这时候就要应急的输出更大的功率,一般要求半个小时,这样才能飞到安全的地方降落,所以说这次考核也是非常的重要。

  试车台上,一台涡轴十发动机已经连接好了,随着手长一声令下,试车开始了。

  只见涡轴十发动机开始轰鸣起来,在平稳运行了十几分钟后,试车操作员,就开始切换模式,加大油门了,这时候发动机的输出功率,也在不断上升,来到了一千五百千瓦。

  这已经超过了涡轴十a发动机的一千二百五十千瓦的额定输出功率不少了,现在就要看运行半个小时后,发动机还有没有问题,如果发动机没有损坏,而且也坚持下来了,那么这次试车便是成功的。

  现在手长都有些紧张了,倒是李云鹏显得非常的平静,因为李云鹏是有信心的,他相信这台发动机肯定能行,甚至再提高一百个千瓦,也应该没有问题。

  时间在一点一点过去,终于半个小时到了,这台涡轴十发动机,运行还很稳定,没有直接熄火,当然是不是最终成功,还要拆解检查才能确定,如果发动机损坏严重,那还是有点问题的。

  试车间响起了一阵热烈的掌声,手长高兴地道:“同志们,我们的涡轴十发动机,看起来表现很不错啊,这么大功率,坚持了半个小时没有停下来,接下来南方动力,要继续做好这台发动机的相关试验工作,争取早日定型量产!”

  大家都非常的激动,手长很满意,接下来一定要争取早日完成这台发动机的研制工作,让它装备先进的国产直升机。 本章节已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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