78.集团化第1/2段
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78．集团化
费庭到来之后几个小时，他手下的特种兵也过来玩了。对于他们敬爱的师长大人把他们扔在昆明，一个人冲到这里来，他们可是颇有点情绪了。可是，当那一群十几个大兵从直升飞机上跳下来，看到那一列长着六条腿的金属蜘蛛也禁不住傻眼了。
费庭倒是第二天一早，稍稍开着蜘蛛alker的性能，这些特种兵们可都乐坏了。
有了这些地头蛇的，他们在五一长假里玩了个不亦乐乎。这些特种兵在这些山地里都进行过训练，知道比地图上标绘出来的道路更短的道路，当地他们认识的朋友更是很好地招待了他们。自然，这六台蜘蛛alker在高海拔地区没有什么问题，虽然输出功率略略有些不足，但电动机比起要燃烧空气的汽车之类的发动机毕竟要好了很多。而这次，六台蜘蛛alker只是蜘蛛平台的入门型号而已，也算是难度最低的型号，不过，在那么短的时间里解决这个问题，还是让吕振羽很有成就感——哪怕蜘蛛alker的大名已经远远地传播了出去。那些陆续见过蜘蛛alker的良好性能的证明。
看到蜘蛛walker，受到最深震撼的自然是那些军事大国的资深军事专家们。他们比谁都清楚蜘蛛walker这类运输工具对于提高部队的丛林和山地作战能力的重要性。有些国家自己也有类似的全地形运输平台的项目。只是，没有人想到，最早将这种全地形运输工具研发出来，并且能够投入实用的，居然是中国，居然又是这个在短短一年里搅得全球it界兵荒马乱的数字图腾。
蜘蛛平台的难度不在于多少条腿，也不在于它的机械结构，而在于这些腿背后的程序。这种全地形平台因为和人体自己的运动方式迥异，再高明的操作者也无法完全靠技术去驾驭这种东西，只有精密而复杂的程序作为后台，只有程序本身带有相当高的智能水平，才有可能让这种蜘蛛平台跑起来，而且跑得稳，跑得快……而从这方面来说，数字图腾确实是有这种实力的。
于是，来自不少国家的采购代表和观察员，又一次订机票开始朝上海飞。数字图腾那么贪恋上海，总是在上海本地作自己的发布和销售的习惯更深地让大家深恶痛绝。
吕度不在于多少条腿，也不在于它的机械结构，而在于这些腿背后的程序。这种全地形平台因为和人体自己的运动方式迥异，再高明的操作者也无法完全靠技术去驾驭这种东西，只有精密而复杂的程序作为后台，只有程序本身带有相当高的智能水平，才有可能让这种蜘蛛平台跑起来，而且跑得稳，跑得快……而从这方面来说，数字图腾确实是有这种实力的。
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