第一百三十六章 购票难第2/3段
他倒是希望季克良能早些到安桂。
毕竟,季克良的级别可不低。
要不是他醉心于茅台酒厂的事业,一个地级市一二把手的位置几乎是唾手可得的事情。
“火车票的事儿,明天一早我让小吴给你们送过去”
“那就麻烦老哥了”
......
这个时候,买火车票软卧票,其实还不大好买。
当然,这个不好买,也只是相对于后世来说。
如果是和以前做比较的话,那就是好买多了。
在九十年代之前,很多火车的软卧票,都不是平头老百姓能够买得到的。
这不是钱不钱的问题。
软卧票都是给机关部门领导准备的。
即便是空置,也不会对外出售软卧票。
所以,在九十年代之前,全国大部分的铁路系统,都处于长期亏损的经营状态。
进入九十年代,铁道部门才开始转变思维,逐步开启市场化改革。
当然,现在谈这个还为时尚早。
这个时候,铁道部门系统内,提出铁道部门市场化改革的声音还不强烈。
毕竟,改革往往伴随着巨大的风险。
能在官场混得开的,哪个不是滑头?得罪人、担风险还没好处的事儿,不会有谁愿意干。
......
陆坤几人早早地上了火车软卧车厢。
“这人可真多啊”
程浩看着窗外的人群如蝗虫过境般地往上挤,忍不住开口道,其他几人也忍不住点头。
“这还不算多的”,陆坤笑了笑。
打工潮时期的春运,那才叫一个恐怖。
在外奔忙了一年的人们,像候鸟一样,在中国大地上“迁徙”。
“有钱没钱,回家过年”,走得再远,春节必须回家团年。
每年农历正月前后,浩浩荡荡的大军南下北上,东奔西跑,铁路、客车如水,交织成一股逾月不退的“春运潮”。
那个时候的车票相当难买,有的还要排上几天才买得到票。
“地当床、天当被”,火车站前的广场,就成了临时住所。
当然,还听说过在广场上,孕妇直接生了孩子的。
哈哈。
......
火车票难买,还由此衍生出了不少调侃的段子。
“今年过节不收礼,收礼只收火车票”
“我本以为最让人心碎的话是‘我们分手吧’或‘我喜欢上别人了’,但到最后才发现,应该是‘没有!连站票都没有!’”
“春节又到,中华大地,有钱飞机,没钱站票。
望长城内外,大包小白,大河上下,民工滔滔。
大地上“迁徙”。
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