第一八零章 空中的电源第1/2段
再次对这热氦气球进行观察后发现,因为那火炉的排气管道中流动的是高温空气,所以是用很薄的铝合金做成的。
这个管道内部的温度很高,而外部的空气温度又很低,内外温差达到了七八十度,而这样的温差,能够驱动至少两种发电设备。
一种是斯特林发动机,斯特林发动机是一种独特的热机,它实际上的效率几乎等于理论最大效率。
斯特林发动机是通过气体受热膨胀、遇冷压缩而产生动力的,是一种外燃发动机,使燃料连续地燃烧,蒸发的膨胀氢气或氦气作为动力气体使活塞运动,膨胀气体在冷腔内冷却,反复地进行这样的循环过程。
要想使斯特林发动机运行起来,必须要保持热腔和冷腔的温度差,而这个条件在魏民生这个热氦气球的管道上已经达到了。
反正这些从管道上损失的热量都是多余的,所以魏民生能够接受其热量损失是内燃发动机二至三倍的缺点,但斯特林发动机的设备较重,这对于一个滞空平台来说还是有些得不偿失的。
另一种是使用半导体来发电,这个东西有些电脑玩家早就玩过,就是半导体制冷片。
利用半导体材料的帕尔帖效应,当直流电通过两种不同半导体材料串联成的电偶时,在电偶的两端即可分别吸收热量和放出热量,可以实现制冷的目的。
但这种东西还有一种逆向应用方式,那就是发电,利用的是与帕尔帖效应相反的西伯克效应,只要保持半导体制冷片两面存在一定的温度差,就可以在电偶的两端产生稳定的电压和电流,是一种非常好的温差发电器。
这种新型的电子器件具有无噪音、无污染、体积小、重量轻、寿命长、起动速度快、能量可高效转换的特点,可以利用废汽热、废水热、废火热、太阳热等等,简直是一种万能发电设备,只不过在目前同等发电功率的条件下,价格实在有些偏高,所以影响了普及。
虽然普通的半导体制冷片也可以达到发电的目的,但由于制作时没有考虑高温的影响,不能承受过高的温度,所以发电的功率不高。
特制的半导体发电片虽然表面看起来和制冷片一模一样,但它能够承受一发电器。
本章未完,请点击下一段进行阅读!