第一百七十八章 超越天伦的人第1/2段
判断胜负已分的青空，在最后的直线上已经没了再踩油门加速追上去的心情，现在他心里唯一在意的事情，就是对方是怎么在没换挡的情况下油门转过弯道的。
脑中一遍又一遍回忆着刚才的一幕，那种不符合常理的转弯实在是匪夷所思，在超速的情况下入弯，不仅仅要抵抗离心力的拉扯，还要应付赛车转向不足的干扰，可以说是困难重重，根本不可能实现，但对手却一举突破了种种不可能，完成了那超乎想象的操作，这可以说是一种创举，更是一种极具胆量的尝试。
当然了，赞美和佩服的话说多少都不够，重要的就是对方是如何办到的？青空苦苦思索，如果这个时候竹林听雨在场的话，一定早已轻笑着说出“原来如此，我懂了”，但他没有那种一眼看破的本领，所以只能花费大量时间来思考。
事实证明思考是有用的，青空也并非什么都不懂的幼雏，所以也渐渐有了些头绪重点就在赛道的弯道设计。
通常那种大角度的急弯，为了让赛车能略有余力地通过，道路并非完水平，而是设计成内侧比较低外侧比较高的形式，这样一来，赛车在通过的时候车身会产生细微的倾斜角度，导致重心发生偏移，从而帮助车手对抗离心力的影响。
之所以提起这个，是因为青空敏锐地意识到，帮助对手转过弯道的，很有可能就是这个经常被大家给忽略掉的重心偏移。简而言之就是，对手刚刚使用的技巧，是借助路面的倾斜角产生的重心位移，而大胆创造出的独一无二的走线漂移！
漂移和走线本是两个截然不同的概念，前者是借助轮胎的打滑以最短路径完成过弯，而走线则恰恰相反，是通过选取最佳路线，从而减小过弯角度的跑法，而对手却创造性地将二者结合在了一起，并完成了一次几乎不可能完成的超高速过弯，简直就是奇迹。
当然了，要做到这种地步毫无疑问是非常困难的，考验的是车手弯道基本功，以及在路线调整和平衡掌握的把控力，可以想象，在整个过弯过程中，对手必然要一直保持着高度的集中力，以便保证意识随时捕捉路况的状态，然后在重心发生偏移的瞬间，让轮胎打滑进入漂移状态，最后连接着大马力的高速出弯，一气呵成地完成整个过弯。
厉害呀。总算是想通了这一切，青空顿时觉得豁然开朗，同时佩服之意也源源不断地涌上心头。一想到七区又有新的高手出现，他身为赛车手的火热之心就停止不了躁动，虽然这次输了，但以后也必然会有重新相遇的机会，到时候自己就可以再次领教一下对方那神乎其神的车技了。
输了反而兴奋起来，青空被自己的这种心态吓了一跳，但是他对此并不讨厌，这不是说明他没自尊，恰恰相反，这反而是他成熟起来的表现。
尖锋之翼以平稳的速度冲过终点，青空看到那辆蓝色赛车正远远地停在前方，好像是在有意等他过来。青空犹豫了一下，并没有把车开过去，而是就近找了个位置停下。
不是青空不领情，而是他实在不想在输了比赛后再凑到对方面前，说些以后我会击败你之类的狠话，那样实在有点不像样。但如果不说那种话，他也实在不知道该说什么，所以就干脆不过去。
对方等了一会，见青空没有过来的意思，便不再等，直接开着蓝色赛车离开了赛道，消失在青空的视野里。直到这时，青空才如释重负地呼出一口气。
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