第七十二章 回家了第2/3段
只带了随身物品的犹太人像是货物一样，被护卫们和民兵催促着翻进车厢里，覆盖着篷布的车厢里原本只能装载2o几人，可现在却装了不少于4o名犹太人。“老板，这也是没有办法的事情，我们能够弄来的卡车就只有这么多。如果不用卡车，相信他们中至少会有三分之一的人会因为伤病死在半路上，现在只是挤一些，总也好过死在路上。”
数千人登车需要时间，那些坦克和装甲车被从舰船上吊装下码头也需要时间，等着一切都结束之后，夜色也已经降临仰光。斯蒂文原本计划的时间就是晚上，因为这些坦克和装甲车，这批犹太人只能是晚上出离开仰光。“老板，路线是这样的，先使用卡车把他们送去火车站，我已经和仰光火车站签署了合同，火车站会准备三列火车来运送这些犹太人，只是咱们的坦克和装甲车没办法一次性运走。”
缅甸境内那些英国人在几十年前修筑的铁路帮了卓飞他们的大忙，在仰光登6的犹太人直接可以乘坐火车赶去曼德勒，然后再从曼德勒搭乘窄轨火车赶往腊戌。这条线路是安吉拉亲自确认下来的，斯蒂文送走的两批犹太人也已经实地验证过线路的安全性，英国人在斯蒂文的银弹攻势下，更是早已经对犹太人的迁移行动装聋作哑。
确认过船队运输的军火已经全部登岸，对线路没有异议的卓飞也赶去火车站，仰光火车站或许可以说是缅甸境内所有的火车头，使用的全都是几十年前英国生产的火车头和车厢，这种动力明显不足的火车头确实也没有办法把6o多辆坦克和装甲车一次性运走。卓飞本打算自己指挥这些坦克和装甲车昼伏夜出走6路赶往腊戌，可斯蒂文的提醒使得他随即打消了这个念头，引来英军的注意并非是什么好事。
按照斯蒂文早就计划好的步骤，今夜先送走刚刚登岸的数千犹太人，两天之后，会有一批马修手下的英军士兵和数十名金盾的护卫护送坦克、装甲车和那些军火搭乘火车离开仰光。登上斯蒂文为自己预留出的豪华包厢，卓飞最后叮嘱着斯蒂文，“保护伞公司不怕任何人，更不怕贪婪的英国佬，遇上解决不了的事情，不妨就交给那些地下势力去解决，总不能一直这么白白养着他们。”
卓飞的叮嘱给了斯蒂文极大的信心，他知道卓飞如此说，便是在给自己放权，想来自己在仰光所做的一切已经获得了卓飞的赞同。火车缓缓开动起来，拥挤在车厢里的犹太人还是没能松懈下来，只是听混杂在他们中间的红袖标提及中国的好，但在他们没有亲眼看到之前，这些才刚刚逃离纳粹迫害的犹太难民们实在无法真正松懈下来。
没去理会车厢里那些犹太难民喧嚣的讨论和争吵，卓飞只是叮嘱了卓岩几句，便自顾自的裹着毛毯呼呼大睡起来。一直等火车停靠在曼德勒车站里等待换乘窄轨火车的时候，一路上都昏昏沉沉的卓飞这才下车在站台上稍稍活动了一阵身体，曼德勒也算是缅甸的大城市了，可火车站却简陋到了极致，令卓飞为之不屑。
腊戌距离曼德勒不过23o公里，可如果是搭乘窄轨铁路，因为路线的缘故，这段行程可能会多走几十公里，但对于从遥远欧洲赶来缅甸来的犹太人人来说，只是多出几十公里路程，这和他们漂洋过海的经历相比根本不值一提。只是这些再次上路的犹太人连同卓飞在内，都不会知道到达腊戌之后，他们将会面临着什么。
腊戌距离中国边境的畹町还有13o公里，这13o公里只能依靠6路交通，云南主席龙云征调数十万人修筑的滇缅公路便是从昆明直通腊戌的。卓飞从美国和德国弄来的那些筑路设备，最多就是帮着加固路面和排除一些路段的险情，实际上从腊戌去往畹町的这13o公里的道路，仍然充满了危险和艰难。
路侧便是深不见底的悬崖，卡车行驶在公路上，有时还会遭遇落石，这些都使得拥挤在车厢显不足的火车头确实也没有办法把6o多辆坦克和装甲车一次性运走。卓飞本打算自己指挥这些坦克和装甲车昼伏夜出走6路赶往腊戌，可斯蒂文的提醒使得他随即打消了这个念头，引来英军的注意并非是什么好事。
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