第十八章 杨曦第2/3段

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  毫无疑问,稍稍有些数学头脑的人都会选择扩建工厂,增加产能。

  目前地球舰队面临的情况便是如此,如今地球舰队乃名副其实的“创业初始”,所能依托的无非是几艘残余舰只能够调用的机器人,这些机器人数量有限,全部用于战舰及运输舰、居住舰的建设中无疑是杯水车薪。所以经蛋蛋精确计算,周晨最终还是决定先将地球舰队的建造能力提升上来。

  先通过爆兵,建造源源不断的工程机器人,然后建立分基地,再选择合适时机营建作战舰只和撤离舰只。这绝对是目前最可行的方案了。

  当然,周晨也考虑过通过国家的手段,但这个想法刚一浮现便被他排除了。

  国家的力量固然强大,可外星舰只的建设并非一蹴而就的。它是一个系统工程,其庞大复杂程度乎想象,涉及到海量的物资提供和数量庞大的人工培训。仅仅培训合格施工人员可能就需要好几年时间,再算上具体建造的时间,一艘几十公里长的居住舰,其正常建造周期起码需要十五年,甚至二十年都说不定。

  这还是不计算金属冶炼和船坞建造的情况下。

  压力固然使人进步,也有可能催生出地球科技的又一次大跨越。然而科技的进步无法跳出现实这个框架,周晨估算过,四十五年下来,全世界加起来能建设出十艘已经是了不起的成就了。更不用说舰体之大无处隐匿,正式开工后可能引起的社会动荡,反而得不偿失。

  而且,除了各国建造的难度外,还有一点是周晨最为担心的。若借助国家之手建造舰只,还涉及到未来舰队领导权的问题。这是非常现实的问题,因而经过再三考虑,周晨还是决定独自在外太空进行建造!

  待到舰队展成熟,再通过地球上的国家来进行移民计划。

  ……

  高铁的行驶度很快,而且乘坐的舒适度也是其它列车难以相比的。

  依托于无缝钢轨技术、车辆设计工艺以及减震水平等科技的应用,哪怕在高达3oo公里时的行驶中,车厢震动都被控制在了极小的范围内。

  若不是拐弯时车体稍稍生倾斜,以及列车的报站声,闭上眼后,周晨甚至都无法知晓列车是在行驶中,还是处在静止状态。

  这有些像爱因斯坦为了推广狭义相对论而设想的“理想电梯”实验:一个人在电梯中,他无法确定自己的真实运动状态,是与电梯一起做自由落体运动,还是与电梯一起身处在没有引力的太空中;抑或是电梯正带着他做匀加直线运动,还是电梯正停在地球表面。

  一种体验存在着两种可能,这种无法辨析真实状态的无差别体验,在物理当中被称作等效原理。

  大自然就是如此神奇,在失去了视觉这个感官后,来自其它器官的知觉便会蒙蔽了真相,让人进入一种奇妙的似是而非的境地。

  两个小时之后,列车过了济南站。

  这时候车厢里安静极了,彼此的交谈停止了,小孩子的喧哗也消失了,似乎所有人都开始陷入旅途的疲惫当中。

  这个时候周晨刚刚从睡眠中醒来,他现坐在边上的女生已经没在看《生物反应工程》了,而是双手环抱着胸,整个人靠在座椅上侧着头看向车窗外的景色。

  一抹自西边而来的夕阳照射在脸上,使她刘海边缘透着淡淡的金辉,像宣传画中的图景一样,有一种说不出的唯美。


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