117【过不过】第2/3段
演而优则唱，在印度是不成立的。
在印度无论你多大牌，演戏的就专门演戏，基本上没人跨行，歌唱部分都交给专业的歌手配音，演唱。
在印度无论哪一部电影基本都是这样，所以像肯南这些演员，在歌唱方面实际上没有太专业的言权！
只不过歌唱的好坏，他们都有言权。
“真的吗？”得到肯南那么大的点评，多姆柯傻乎乎说。
“比珍珠还真”
肯南也被这耿直的汉子逗乐了。笑说道。
帕雷科瞪着秋波美眸，笑道：“好了，你不给我们和观众们介绍一下自己吗？”
多姆柯一愣，然后快声道：“我叫多姆柯。来自孟买。”
肯南道：“我很好奇你是做什么的？”
其他两人也是一副好奇神色。
其实这些问答，是阿米尔辉设计要求的，不过几位评委大多数时间自由挥就好。
多姆柯挠头，“我就是巴士司机。”
什么鬼？
开车的司机？
不可能！
纳萨鲁丁.沙道：“多姆柯，你可别开玩笑啊！”
帕雷科也不信道：“真的假的？”
肯南傻了：“骗人吧！”
观众们更是一副见鬼了的模样。
多姆柯微楞，跟着忙道：“我没开玩笑呀。”
说着右手拿话筒。左手扯了扯内里的一件衣服，分明是孟买的巴士制服，而且是残疾人专用的无障碍公交车制服。
在孟买，公共交通系统主要包括：郊区铁路、孟买供电交通公司的巴士，包括有轨/无轨公交电车、黑色和黄色的计程车、摩托三轮车、航空系统、渡轮等等。
其中，市郊铁路和BesT的巴士服务占孟买市内8o％以上的客运量。
在印度，巴士司机是很苦逼的，因为孟买有3oo多，接近4oo条公交线路，载客量在去年已经过3oo万人次/天，公交线路几乎遍布整个孟买大都市，还包括新孟买，及孟买东北的塔娜市Thane的一部分。
然而苦逼的是，巴士车和巴士司机很少，所以每天工作时间就多了，工资还不是很多，搭乘的乘客数量却是让人头皮麻的。
多姆柯见大家不信，顿时急了，“我真是巴士司机，我是开残疾人专用的无障碍公交车。”
巴士类型主要有单层巴士、双层巴士，双节公交车，低地板公交车，残疾人专用的无障碍公交车，空调公交车，欧三标准柴油公交车等。其中残疾人公交车是最辛苦的一种，因为车上残疾人麻烦事突，就需要司机去处理照顾了，工资也没有见高多少，总之不是什么好差事。
这下大家都充满敬意了。
肯南也已经不知该说什么了，“就你这个唱功，我很难想象你究竟是怎么在如此辛苦繁累的状态里练那么好的，说你是音乐老师我都信！”
多姆柯受宠若惊极了，连忙摇手，“没有没有，我没上过大学。”
纳萨鲁丁.沙摊手，“那你牛逼！”
帕雷科直接带头鼓掌，笑道：“你是最棒的！”
掌声雷动。
士服务占孟买市内8o％以上的客运量。
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