第十四章 交叉攻击第2/3段
当然，这已经出文翰的能力范围。
此外，在kJ2ooo的东北方向上，四架J-1oc已经到位，至少还有相同数量J-1oc在稍微靠后一点的地方待命。
aIm-12od的最大射程只有一百二十千米，有效射程最多八十千米。J-1oc前出了一百千米，而且能够用光电探测仪现四十千米外的F-35a，kJ2ooo也能用雷达探测到一百五十千米外的F-35a，所以除非驾驶F-35a的扶桑飞行员为自己买的是单程票，不然很难对kJ2ooo构成严重威胁。
只是，从一场空战的角度出，逼迫kJ2ooo离开战场跟击落的意义完全一样。
这个时候，屏幕上出现了新的信息。
代号“hh-o2”。
看到这条信息，文翰皱起了眉头。这是海航的任务代码，表示执行护航任务，即掩护附近的两架友机。
附近有友机吗？就算有，也是战斗机，不需要掩护。
也就在这个时候，屏幕上那两个代表水上飞机的光点上出现了任务代码，表明它们是掩护对象。
掩护水上飞机干什么？
在夺得制空权之前，像水上飞机这种又慢又笨的勤务机进入战场，那就是找死，或者说是送死。
当然，敌人的战斗机也未必会使用宝贵的导弹对付水上飞机。
虽然水上飞机的度很慢，但是离得并不远。很明显，这两架水上飞机在文翰他们收到命令之前就已出。
在文翰疑惑不解的时候，屏幕上出现了警示标志，即敌机的威胁增大。
不是对文翰驾驶的J-11c构成的威胁，而是对其任务掩护对象，也就是那两架水上飞机构成的威胁。
迅扫了眼几块屏幕，文翰没多迟疑，将两枚pL-12导弹设置为待命状态。
如果威胁来自F-35a，而且从战场态势来看，对两架水上飞机构成威胁的肯定不是还在几百千米之外的F-15J，只能是还没有被探测到的F-35a，那么就有可能在F-35a之前把导弹射出去。
其实，这也是对付四代机的战术之一。
采用先射后锁定的攻击方式，哪怕打中敌机的概率会大幅度降低，逼近的导弹也能吓住敌机的飞行员。两枚导弹不算多。文翰驾驶的J-11c携带了六枚pL-12与两枚pL-1o，火力充足。
前提是，敌机离得够近，至少能够被J-11c的火控雷达探测到。
这一系列的判断与动作，其实只花了不到十秒钟。也就在文翰犹豫着要不要启动火控雷达的时候，屏幕上的警示标志变成了红色，还在快闪烁。文翰猛的一惊，第一反应是不敢相信。
很简单，这是敌机已经射导弹的信号。
转眼间，文翰反应了过来，遭到攻击的不是他，因为雷达告警机没有响，而F-35a显然无法在关闭火控雷达的情况下用导弹起攻击。只要F-35a使用雷达，并且锁定目标，那么目标机的雷达告警机就会出警报。
也就在这个时候，屏幕上出现了两个红色光点，那是敌机的标示。
就在西北方向上，而且距离不会过一百千米。只是，情报来自后方的电子战机，而且是在探测到F-35a的火控雷达出的电磁波之后获取的方位信息，并不十分准确，存在很大的误差。也就是说，也许有一百千米，也许不到五十千米。唯一能肯定的是，两架F-35a就在那个方向上。
“1o4，交叉攻击。”
“明白！”
文翰哪敢迟疑，立即打破静默，呼叫了跟在后方五千米处的僚机，同时启动雷达，解除了导弹的射保险。
与此同时，僚机飞行员也完成了相同的动作。
随着火控雷达启动，火控屏幕上立即出现了两个目标，米之外的F-15J，只能是还没有被探测到的F-35a，那么就有可能在F-35a之前把导弹射出去。
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