第150章 帝国的开端第2/4段
还有就是英法之间本来就关系一般，除了最近几十年，其余时间不是在相互打仗就是在相互打仗的路上，从官方到民间相看两厌。
没有一点儿努力，想让英航和法航合作同一件事，那真不是一件容易的事情。就像是英法合作研制的协和式飞机，光是一个其名称应该按照法语习惯写作concorde，还是按照英语的concord。光是一个字母e，就让两国争论许久了，由此可见，两国关系的复杂性。
这倒是跟徐苍起初的认知是一致的，法航容易搞定一些，英航就得自己来了。
“徐先生，如果只是为了icao专员的审查，我们可以帮徐先生说通法航那边，无偿的。可如果是英航那边，那即便是我们也要花大力气，不可能随意答应的。”李荣显这时候也收起来那这事儿个徐苍做交易的念头。
一个icao专员的资格在这场交易中确实也仅仅能作为赠品的地位了。不过，这也仅限于影响法航，任何关系到英航的努力就绝对不是能用赠品定义了。
徐苍看李荣显那紧张认真的样子都给笑了。空客的确可以比较容易地对法航施加影响，但是其影响力延伸到英吉利海峡对面，那真是微乎其微了。
“我知道了！英航那边我会看着办的。”
那么看起来，自己似乎真的要解决一下不列颠大空难了。讲道理，自己承担了那一点点生命危险去解决一场空难，英航对自己感激涕零一番应该是很合理的事情吧。
当然，这一切是建立在徐苍知晓不列颠大空难的事故原因的前提上。不是说所有空难都能找到明确的原因的，而恰好不列颠大空难的事故原因比较明确，而且是相对好处置的，徐苍如果去解决的话，所承担的风险还是比较小的。
虽说不晓得徐苍有什么关系可以影响到英航的决策，李荣显这边也没什么想要探知的欲望，他反倒是关心另外一件事：“徐先生，如果你对一千万的酬谢不满意，那你理想的条件是什么？如果可以的话，不妨说出来听一听，我回去也可以跟上面讨论一下。”
“这样啊。”徐苍一下子挺直了身子，终于是进入主题了：“你是空客亚太区的负责人，想必也应该知道津门空客组装总厂的项目吧？”
“津门空客组装总厂？”李荣显搜肠刮肚一番，终于是在记忆的角落里想起来这个项目名称：“徐先生，你提这个搁置的项目干什么？”
徐苍目光陡然凝实：“你给我交个底，你们打算将这个项目拖到什么时候？”
李荣显被徐苍猛然变化的气质惊住了，他略带慌乱地说道：“等你们国内的市场份额增长到我们客户中的前三位。那时候，你们才有足够的资格承接我们的组装业务。徐苍，你也知道这个项目就算是放在一些发达国家都是优质项目，没有足够的利益，我们不可能放给你们的，这就是现实。”
李荣显已经比较委婉地进行解释了，可落到徐苍耳朵里还是相当刺耳。不过，徐苍也不是那一腔血勇的人了，西方国家对自家的技术封锁也不是一天两天了，即便是飞机制造业中相对低端的组装技术转让也慎之又慎。
因为他们知道脚下大地的国家只是在最近一百多年沉睡起来了，可雄狮不会永远沉睡，他终会找回自己曾经的地位的。
那种教会徒弟饿死师父的事情屡见不鲜，尤其是教会了一位曾经的王者，没有丰厚的利润驱动，他们绝对不会同意技术转让的。
直到发展成为全世界前三的市场，那产出的利润才足够让技术转让的可能性到达可以实现的地步。
徐苍理解这个内在逻辑，他的情绪也没有多大的变化，只是问道：“以你们的预计，这个时间会是多久？”
“若是按照之前的估计，至少需要十年以上。不过，近期你们国家计划放开民航管制，我们预计你们的民航会出现一波爆炸式的增长，估计五到六年吧。”
听到这里，徐苍不由眼皮一跳。国内民航管制放开虽然算不上绝密，但也仅限于在某个相对较小的圈子里流传，怎么看上去空客那边了如指掌似的。
至于空客那边的预计还是挺准的，跟徐苍的记忆，陈进武那边得到的时间预计都是相吻合的。
“五六年啊。”徐苍笑了起来，只是这笑容之中充满了阴险：“三年，三年之内将项目落成，这就是我的条件！”
李荣显浑身一震：“徐苍你......你知道在说什么吗？你想要一句话来推动一个巨型项目，你觉得可能吗？”
“所以我没有要求你们立刻落成，而是有三年的缓冲期。”徐苍的笑容敛去，显得无比淡漠：“我知道你做不了主，往上报啊。你也不用立刻回答我，咱们有的是时间耗。”
李荣显气得身子止不住地发抖：“你这条件太夸张了，就算我报上去，上面也绝对不会答应的。”
徐苍摇摇头：“等过去一个月，你们会重新考虑这个问题的。当然，你们也可以祈祷尽快查出事故原因。不过，作为你们愿意在法航的事情提供帮助的报酬，我给你透个消息。不要有任何幻想，准备赔钱吧！”
李荣显倒吸一口凉气，徐苍这么说分明是笃定9451事件的原因就是飞机本身存在问题。李荣显怎么也想不通，徐苍为什么能知道如此隐秘的事情，分明caac和空客的技术人员到现在还一点儿头绪都没有。
“对了，有一点事对你们来说可能是好消息。”
李荣显一怔：“什么？”
徐苍一耸肩：“应该会有另外一家公司跟你们合力承担赔偿份额的。”
“这怎么可能？”李荣显觉得徐苍说的实在匪夷所思，不过还是顺口一问：“是谁？”
徐苍眉毛一挑：“当然是你们空客的发动机提供商之一cfm公司。”
......
一周后，汉京民航总局某小会议室里挤满了人。这些人都是拥有空客320，受到本次空客320禁飞令影响的航空公司代表。
从总局发布空客320禁飞令以来已经过去了差不多半个月了，在这个半个月里，上百架空客320当真是晒足太阳了，而且在可以预见的未来，这种飞机晒太阳的“悠闲”时光还要继续下去。
主持这场见面会的盛高良都不用问各家航空公司的近况如何，光是看这些人黑得跟锅底似的脸就知道是怎么样的情况了。
“我说各位，虽然我知道你们心情很差，可也没必要给我甩脸子吧。”盛高良这人还是有意思的，说起话来，完全不像是一个司长。
“禁飞令是你签发的，钱是我们赔的，难不成还要跟你上笑脸？”别的航司代表不敢乱说，木华航空的马诚就不是很在乎了。不但敢说，说的话也相当具有攻击性。
不过，马诚虽然是对着盛高良说的话，然而眼睛却看着盛高良旁会了一位曾经的王者，没有丰厚的利润驱动，他们绝对不会同意技术转让的。
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