劫粮道(4)第3/3段
柳下在璋德县的宪兵司令部，他已经把所有
可以砸碎的东西都砸了。原来以为仅仅是袭击他的车队，没想到接二连三的又丢掉了桃村据点、杨集村据点、白旗镇临时中转仓库，这种遍地开花的袭击让柳下怀疑“山里的八路”已经渗透出山，从各地报来的情况，八路军至少有2个团跑了出来，那么山里还有多少八路？
就在柳下焦灼的在办公室里来回踱步的时候，独立团在五里牌的战斗打响了。似乎一切都是去年的翻版，又似乎是有了新的内容。
现在的独立团火力已经不是去年可比的，三个主力营全部机枪到排，每个连都有掷弹兵，都有神射手，攻击从掷弹兵开始，榴弹还在空中唿哨着哨音，这边由机枪组成的突击队就发起了冲锋，而跟在机枪队旁边的就是神射手，专门对付那些还在站岗的鬼子哨兵，这一通狠打，别管是什么野战部队，也不管木村是多么的顽强，以有心打无备，结果可想而知。
易云龙从李久那里获得的最大收获就是，“打仗时不能抠抠索索的，集中火力猛打，打得越快，收获越大，能够让鬼子一枪都发不出来，那就赚大发了！”
所以，现在独立团打仗，不打那种斤斤计较成本的战斗，打完了再说。没有了这样的禁忌，那些经过半年强训的战士如同下山的猛虎，打的那个叫痛快……
差不多的时间，那列每天晚上南下的列车准点到了疙庄车站附近，眼看就要进入疙庄了，巨大的车灯把铁轨照得雪亮，副司机还在瞭望，没有注意下面的铁轨道岔已经变道了，因为那道岔的手柄并没有发生异常，当车头拐进辅道的时候，司机才发现不对头，放下了紧急制动，可为时已晚，跟着来的爆炸的是预埋在铁轨下的炸药，车头跳了一下就冲着旁边刚刚搭建起来的车站棚子扎了过去，接下来的悲剧只能用惨不忍睹来描述了，火车头的重量超过百吨，一趟列车的总重也超过2000吨，这么大的质量冲向辅道，并且脱轨，那种破坏力不亚于炸弹爆炸……而车上运载的货物飞的到处都是，庆幸的是，没有发生弹药殉爆，也没有运载易燃的汽油之类的物品，可这次的破坏……比上次还麻烦，要想把一列脱轨翻覆的火车弄起来，在那个年代可不是一件容易的事情，就是鬼子也不行。
鬼子之所以晚上运输，也是顾忌国府军那边的空军发现，虽然在华北的制空权基本上掌握在鬼子手里，可是国府军的飞机也时不时的抽冷子从洛阳起飞到平汉线上搞几下，等到日军的飞机赶来，国府军的飞机早就跑的没影了，这个时候鬼子也没有雷达，他们不像国府军，用人眼人耳充当雷达，据说，鬼子从武汉起飞的飞机轰炸重庆，重庆的空防司令部可以提前一小时就知道
，靠的就是沿途的观察哨，用电话或者电报提前通知。中国人可以这样干，鬼子却没有这个条件，所以，抗战期间，国府军的飞机是多次偷袭鬼子的重要目标，就是运输，弄得鬼子也只好夜晚搞运输。
留在现场观察的嘎子看到了火车出轨，破坏目的实现后，冲着县城方向就打了一发红色信号弹，跟着就撒丫子跑了，现在这小子是贼能跑。
李久看到了信号弹，通知大家做好准备，不到五分钟，安县火车站就拉响了警报，一群鬼子登上了压道车，打着手电向北开去。李久下令按照预先分派好的任务，各自为战，一小时后城南高家庄集合。
七排，二个战斗班，一个特战班，分别攻击伪政府、绥靖军司令部和宪兵司令部，李久带着特战班直接冲向鬼子司令部，他要大开杀戒！
本章完
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