柳下混成旅(6)第1/3段
柳下旅团的“犯上”让华北方面军目前很麻烦，原来准备的华北夏收扫荡计划全部泡汤了。尤其是由于柳下重治动用自己在军部的关系，强行截留发往黄河北岸部队的物资，引发了前线部队的集体“告御状”，这些军官直接把抗议的电报打到了东京大本营，大本营的高级军事参议们经过“兵棋推演”得出了结论，这一举动至少影响黄河北岸部队南下的时间半年以上。尤其是由于柳下重治在璋德和安县两地的布防是“漏洞百出”，这才造成八路军偷袭补给线的成功，这个责任柳下重治是无法推脱的，甚至，刚刚回到日本担任参议官的前华北方面军司令寺内寿一在评价柳下重治的战法时候居然引用了一句中国俚语，嘲讽柳下重治是典型的“顾头不顾腚”，消息传开，在日本军界已经给柳下重治起了个新的绰号，称其为帝国的“鸵鸟将军”，应该随时准备去澳洲“作战”。
柳下为了解困，在没有得到江口配合的情况下，从河野三郎那里抽掉了一个骑兵中队，加上辎重大队全体，全线返回安县，目的只有一个，把战车大队的燃料弄回来，不管发生什么，都必须把燃料弄回来。
江口没法配合，他没有收到柳下派人送去的“命令”，那个命令被李久当废纸点着给苏方点烟了。江口在得知县城被袭击后，第一时间赶回了县城，同时也不管柳下什么指令了，立即收缩兵力，重新控制县城和平汉线，靠着铁路线上的电话线紧急向华北方面军军部报告了实情，并且紧急求援补发电台。
军部得知安县的情况后，新上任的华北方面军司令杉山元大怒！立即电令柳下重治停止一切行动，在璋德县城就地“固守待援”！
柳下重治在上层的确有人，可是再有人也扛不住杉山元的暴怒啊，在担任华北方面军司令之前，杉山元可是在两届内阁里担任“陆军大臣”，是侵华战争的主要策划者和实行者，不要说是在华北方面军，就是在日本大本营也是“一言九鼎”的主，七七事变后，力主扩大战争并亲自下达增兵命令的就是他。
杉山元不会在乎柳下混成旅“死了几个人”，他在乎的是被柳下重治“抢劫”过去的战车大队，作为一个资源稀缺，工业化程度并不高的日本，杉山元深知战车大队一旦被八路军摧毁，带给华北各个部队的士气影响有多大，可以说，他现在恨不得把柳下重治直接枪毙！别看外表“憨厚”的“傻瓜元”，真要是动起手来，那也是凶残无比的，上任伊始就组织了三次以武力为主的“治安作战”，细川的进山清剿都是那些作战计划中的一部分。
说起柳下手里的这支战车大队，就不能不说说日本的九七式中型坦克。
九七式中型坦克的总重十五吨左右，由于设计的过于“袖珍”，车载油箱并不大，使用的是12缸风冷发动机，用的还是柴油，加满一次油，最大的行程是200公里左右，还不能全功率运行。在那个年代，还没有现代的“坦克运输车”，坦克要去哪儿，要么“坐火车”，要么就得自己“腿儿着”去。
九七式中型坦克是爆发中日战争后仓促定型上马的，甚至都没有赶上淞沪会战和南京会战，柳下重治是花了大力气才给自己的混成旅要了一个战车大队，一般战车大队都会携带一个基数的备用燃料，可是从安县游行到了璋德，又在璋德的各个乡下村镇游行了一阵子，自己带着的那点备用燃油已经所剩无几。
从编制上说，混成旅并不统辖战车大队，这支战车大队的归属属于华北方面军的机动战车联队，可是经过柳下重治的活动，由二个九七式坦克组成的战车中队和一个九五式轻坦中队长期“滞留”在柳下混成旅“协同作战”，可以说，柳下是通过一些合理和上不得台面的手段“讹”来的这个战车大队。鬼子的一个战车中队是9辆坦克，滞留在混成旅里的坦克一共有27辆，如果这些坦克全部因为燃料问题而陷在璋德，如果这些战车最后被战力提升很快的八路军给摧毁，那柳下就不是解职或者去职，恐怕是要上军事法庭了。
围绕着的还是柴油，加满一次油，最大的行程是200公里左右，还不能全功率运行。在那个年代，还没有现代的“坦克运输车”，坦克要去哪儿，要么“坐火车”，要么就得自己“腿儿着”去。
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