第0104章：名爵6第2/3段
“怎么回事？”张虎发现客户们片刻间的变化，非常郁闷，难道他们听说过四海车行？
不管6秒还是8秒，对普通追求速度的玩家来说，感觉不出什么的。
即使是赛车发烧友只要不上赛道，同样没有一点点区别，顶多在提速上有些差异，但是在车流如龙的大城市，也没有机会让你体验速度与激情，体会这两秒的差距。
郭侠是个汽车小白，觉得零百加速度能达到8秒已经够自己秒天秒地秒世界了，于是激动的让张晨给自己介绍介绍名爵6
很多路人同样没有听说名爵6，很是好奇的看向了张晨。
被无数的目光注视着，张晨挥手让大家跟着自己去四海车行，详细的给大家介绍。
郭侠和胡硕紧紧的跟着张晨身后走进了座大门。
围观的人群没有什么动作，齐齐的看了看座大门上面的标识，然后你看看我，我看看你，最后有几位路人快步的走了进去，剩余的人群才轰的一下跟着。
“人们都去四海车行了，怎么办？”一个穿着白衬衣，蓝色西裤的年轻人凑到了光头强面前，低声的问。
“没事，咱们已经把四海车行的名声搞臭了，没人敢买车的。”光头强满不在乎的撇撇嘴，挥手招呼身边的几十个人，“咱们也跟着过去。”
张晨带着郭侠和胡硕来到了一辆红色的紧凑车型前面。
第一眼看上去，胡硕和郭侠便被这辆车的颜值震惊了一把，惊喜的忍不住转着圈仔细的打量每一个细节。
张晨给郭侠介绍的是全新名爵6，在紧凑级车型当中，它的外型确实很漂亮，可以说帅到了没朋友。
全新名爵6是基于之前tin概念车打造的首款量产车，自然在外观造型上吸取了不少概念车的设计元素。
但是它的定位是紧凑型轿车，目标群体是年轻消费者，高颜值和强劲的性能是它的主要卖点，对标车型是本田思域和马自达昂克赛拉。
全新名爵6的前格栅采用点阵式设计，并将格栅下部设计成梯形，下压的车头造型以及向后扩张的肩线，带来了极具动感的俯冲姿态，星辉骑盾格栅和伦敦眼大灯的完美组合，非常有识别度，让人能从远处一眼认出这是一辆名爵6，而不是像大众那样的家族脸，搞的普通人从正前方看，分不出到底是辉腾或者速腾。
这里说一下，家族脸也有家族脸的好处，就像宝马的双肾造型格栅一样，让人能一眼分辨出哪家主机厂。
全新名爵6的车身侧面采用双腰线设计，上方腰线从前灯尾部延伸至后门板，并与缓缓下滑的车顶线条相呼应，并不复杂的线条整体感觉很简洁，却勾勒出了十足的运动感，十分的炫酷。
外观上最值得称赞的是动感的溜背造型，与市面上很多采用溜背造型导致后排空间不足的情况不同，全新名爵6的后排头部空间依然很充足，这是因为它将溜背的延伸尽量向后延展，4695的车长，2710的轴距再配合溜背造型，让整车显得特别修长，运动感十足。
人群跟随张晨来到了车尾，全新名爵6的尾部造型相比车头要低调不少，后保险杠通过线条刻画出来层次感，增强性能味道。
一个紧凑车型竟然是双边双出的排气布局更显大气，美中不足的是排气口装饰件尺寸较小。
但是因为全新名爵6采用了掀背尾门设计，后备箱开口很大，提升了实用。
张晨打开了后备箱给围观的所有人说，全新名爵6的后备箱宽度达到105，比昂克赛拉的102，思域的103都要宽一点。
尤其是放倒第二排座椅之后，全新名爵6的最大纵深达到187，比昂克赛拉的180，思域的185要长。
这样的尺寸作为家用完全够了。
而同样标榜自己是运动风格的马自达昂克赛拉并没有采用溜背设计。
本田思域采用了溜背设计，但是后备箱不是掀背的，后备箱开口就很小了。
华夏人买车，第一眼先看外观好不好看，第二眼看内饰和空间，第三眼才是发动机。
&ems计，并将格栅下部设计成梯形，下压的车头造型以及向后扩张的肩线，带来了极具动感的俯冲姿态，星辉骑盾格栅和伦敦眼大灯的完美组合，非常有识别度，让人能从远处一眼认出这是一辆名爵6，而不是像大众那样的家族脸，搞的普通人从正前方看，分不出到底是辉腾或者速腾。
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