第0167章：凯迪拉克SLS赛威第3/4段
看着倒在地上的同伴，车虫们惊慌失措的四散开来，努力的离独眼龙远远的，生怕挨打。
他们知道独眼龙不敢和张晨炸刺，把火全撒在了自己身上，一个个在心里鄙视独眼龙的人品，暗骂他欺软怕硬，有种去和张晨拼命啊？在自己人身上耍什么英雄？
“二哥，咱们是回去，还是接着干活？”有张晨这个煞星，生意全被他搅和了，这些个车虫也怕挨揍，就想着惹不起咱们还躲不起吗？
“走？”独眼龙愣了，他早想走了，可是今天一单生意没有做成，还挨了两顿打，回去怎么和癞子交代？
正当独眼龙迟疑的时候，一辆黑色的轿车停到了他身旁。
张晨远远的便看到了黑色轿车车头面积庞大的镀铬格栅，还有上面的盾型徽标，同时脑海中响起了系统的提示声：
“宿主注意，有客户接近。
客户：赵翔。
男，四十八岁，上市公司职员。
想把自己的凯迪拉克赛威2012款20舒适型卖掉，然后去奥迪4店换一辆2019款全新奥迪6
期待价格：14万。”
张晨的眼前一道红色的光线划过，拥有的专家级二手车鉴定技能和销售技能发挥了作用，不用过去查看，脑海中瞬间得到了无数的内容。
凯迪拉克赛威共有07、10、11、12四款，是上汽通用推出的一款专供华夏市场的国产车，性质和被大家戏称为“德原朗”的大众朗逸一样。
两者都是私生子的身份，命运却不同，可以说一个天上一个地下。
大众朗逸在华夏获得了巨大的销量和成功，吊打所有十万左右价位的车型，牛气冲天的能让所有竞争对手叫爸爸。
凯迪拉克赛威售价大几十万，是在正宗白头鹰国货凯迪拉克的基础上，特别针对中国市场加长后的车型，而且走的是高大上的方向，是一款专为为高端商务人士专属打造的豪华商务轿车。
正如奔驰级对标奥迪8，奔驰级对标奥迪6一样，上汽通用推出凯迪拉克赛威时，自信满满的把它定位在奥迪6的档次，让它和当时还是官车身份的奥迪对掐，想在中高端市场分一杯羹。
能被上汽通用寄予厚望，凯迪拉克赛威其实还是有傲娇资本的。
眼前的这辆黑色的2012款赛威长5120毫米，宽1845毫米，高1505毫米，轴距3057毫米，所有数据领先当时的老奥迪6，比竞品高了一头称得上是体形壮硕，为乘客带来更大的空间，原汁原味的继承了白头鹰国车宽敞的优势，不说能做出葛优躺的动作，轻松的翘起二郎腿是完全没问题的。
另外设计师可能是曰本留学回国的，把曰系车实用的特点学的非常透彻：凯迪拉克赛威的储物空间多的简直夸张，后备箱容积超大，根本不像一辆商务车应该有的实用功能，这些设计反倒更贴近生活化，难道想让车主应酬下班后客串一把搬家公司的角色吗？
不，凯迪拉克赛威的车主不应该在下班后去当搬家师傅，而是应该去酒吧机场火车站趴活。
因为凯迪拉克赛威最引以为傲的是它的总裁级环宇座舱，配备了当时国内市场上，只有百万级以上豪华商务车才会有的全功能舒压座椅。
的四个字母中，代表er电动调整、代表eniin通风制冷、代表ea加热、代表assage按摩。
也就是说，除了具备多向电动调节装置外，凯迪拉克赛威的总裁独立座椅还具有舒压按摩，以及冷、暖气通风功能的设计。
如此考究的设备配置，同级车型中独此一家。
更人性化的设计在于，作为乘坐者之车的凯迪拉克赛威，它的后座中间控制台以及位于座椅侧方的旋转钮，令全功能舒压座椅的所有操作变得十分简单。
通过这些高科技智能化的按钮，后座高贵的乘客不仅可以根据个人需要控制座椅的前后高低、温度通风等因素，更可实现对车内系统、个人环绕立体声音响系统等各项娱乐化设施的操控。
所以说，当凯迪拉克赛威的车主在工作应酬完毕后，把车停在昏暗的酒吧前面，打开车门露出豪华总裁级独立座椅、露出后座中间控制台采用的非洲apeleaele实木饰板，露出昂贵稀有的托斯卡尼十八个月龄小牛皮，露出高科技智能化设备的一刹那，这堪比私人商务飞机的车内空间一定会发出万丈光芒豪气四射，绝对有小姐姐情不自禁的主动坐上来，此时去地铁站张嘴要二十，小姐姐绝壁不会还价。
当年能花五六十万买凯迪拉克赛威 />
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