第028章 下一站:孟买(第1更)第1/2段

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  钱已就位,马上出发。

  任平生和安淇乘坐印度航空直达孟买的航班,耗时11个小时才抵达贾特拉帕蒂希瓦吉机场,刚摆脱机舱里印度人浑身自带的咖喱味,立马投入这座熙熙攘攘的大城市。

  孟买位于印度西部,是马哈拉施特拉邦的首府,人口2104万,是印度人口第二多的城市。孟买是个滨海的半岛,不仅是天然深水良港,也是商业和娱乐业之都,除了印度储备银行、孟买交易所和许多大公司的总部外,还是印度电影宝莱坞的大本营。

  走出机场,两人就被热情的的士司机给围住了,在一堆面孔黝黑的印度人之中,任平生和安淇就像大海中的两只扁舟般,身不由己地被拉来拉去,这些司机的热情有些时候看起来就跟抢劫差不多,有几个当真上手来抢行李袋,被任平生用力推了下才罢休。

  虽然英语是印度的官方语言,但这些印度司机嘴里叽里呱啦的说什么也听不懂,任平生的英文只能应付读和写,听说从来不是他擅长的领域,还好他身边有个汉海外国语大学英文专业毕业的安淇,虽然对方的口音很重,但经过她的讨价还价,两人总算谈妥了一个司机,其他人看到生意被抢了,也不生气,耸耸肩就各自散开了。

  安淇谈好的司机叫拉吉夫.拉贾(Rajeev.Raja),是个四十岁左右的中年男人,穿着印度男人平时常穿的旁遮普长衫和带褶皱的长裤,虽然南半球的孟买此时春寒料峭,但他脚上穿的还是印度人最爱的凉鞋。

  拉吉夫的车子是一辆老掉牙的印度国产TATA牌小轿车,无论从外型还是内部来看这都是一辆车龄四十年以上的老爷车,以至于我们把行李放入后备箱后,后备箱盖立马就罢工不能合上了,虽然拉吉夫.拉贾满口保证不会丢失,但做事精细的安淇还是宁愿把行李提在手里,一起坐到小轿车后排去。

  拉吉夫.拉贾一发动车辆,那巨大的轰鸣声让人以为自己坐的是辆皮卡,而这车的沙发乘坐效果也只比皮卡好一点点,车辆一上路,我们便被拉吉夫.拉贾疯狂的车技所吓倒了,在他的驾驶下,这辆TATA老爷车就像赛车一般不断在人群车流中穿梭,简直是见缝就插针、见空就加塞,根本没有什么交通规则的概念。

  当然,与之配套的印度道路也根本没什么规则,大马路上连分道线都没有,来往的汽车和三轮车、摩托车、行人、牲畜挤在一起,完全靠着各自的本能在前进,时不时,路边还会走过一两个印度教里的神物——公牛或者猴子,这时候不管是司机还是行人,都会虔诚而又谦和地为公牛和猴子让出道路。

  拉吉夫.拉贾五官长得还算端正,只是一头油腻腻的头发不知多久没洗了,皮肤比印度男人的平均肤色要浅一些,胡子倒是刮得很干净,光溜溜的下巴下面一圈肥肉,看上去老实忠厚的样子,但眼神却四处乱窜,不停地透过后视镜观察我们,大部分时间都停留在安淇身上,嘴里也不停地与安淇攀谈。

  “嘿,你们从中国哪里来,为什么来印度。”

  安淇告诉他我们来自汉海市,却没有说出我们的目的,只说这次来印度是旅行。

  “汉海市,我知道,是中国最棒的城市,就像孟买一样,孟买也是印度最棒的城市。”拉吉夫.拉贾听说乘客来自汉海,像是打了兴奋剂一般,开始赞美自己所在的城市。

  虽然他的话自带三分印度人特有的吹嘘,但孟买在印度的地位,的确跟汉海市在中国一样,虽然不是首都,却是经济最发达的城市。

  甚至在英国殖民时期有一个说法,把汉海形容为东方的孟买,但现在这句话应该倒过来讲,说孟买是印度的汉海还差不多。

  虽然孟买在印度国内的经济地位举足轻重,但在经济总量和城市发展上离汉海的差距还是很大,整个城市除了CBD(中央商务区)和几个高尚住宅区外,大部分地方还停留在汉海上个世纪末的水平,不过与汉海一致的是,孟买本地遗留着许多殖民地风格的建筑,这些带着东方元素的西式建筑夹杂在高楼大厦和贫民窟之间,虽然很不融洽但却能和平共处,这或许就是印度这个民族现状的一种体现吧。

  “你知道吗,我们拉贾家族上辈子可是孟买的大地主,要不是我的祖父好吃懒做花光了所有家产,我可不会在这里开出租车……”拉吉夫.拉贾一路上都在描述他所谓的家族史。

  在他口中,拉贾家族原本是高等种姓刹帝利的一支,祖父的祖父曾经拥有从桑达纳加到奥什瓦拉的一大块土地,衣食住行都有几百人在伺候他;英国人到了后,由于拒绝与英国人合作,拉贾家族的土地和社会地位都遭到剥夺;到了祖父的那一代,印度获得了独立,但拉贾家族的土地却所剩无几,剩余的财富也被他挥霍一空,所以当祖父死后,拉贾家族嘘,但孟买在印度的地位,的确跟汉海市在中国一样,虽然不是首都,却是经济最发达的城市。


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