08、设定转向不足（求推荐、求收藏）第2/2段
“刚才远远的看见你过来，跟被狗撵的一样，就一头扎屋里去了。”
武内树一脸贱笑道：“没事，就是昨天晚上伤自尊了，等他在屋里把脸皮蹭掉了就出来了。”
“混蛋阿树，谁伤自尊了？我是会伤自尊的人吗！”池谷不知从哪突然跳了出来，指着武内树叫道。
武内树瞬间变脸：“什么？我刚才有说什么吗，我怎么不知道！”
“你就给我装吧……哎，有车来了！”
“哦，我来！”
武内树转身给人加油去了，池谷独自面对拓海，想起昨天晚上那脸都被丢光的事，尴尬癌都犯了。
“那什么，拓海啊，你昨晚跑下来，可有要对86进行调整的地方吗？”
“有的。”
拓海点了点头说：“池谷老大你这辆GT86各方面都很不错，悬挂、刹车、平衡都做了充分的强化，车身也很可靠，应该花了很多心血吧？”
听着拓海称赞，池谷乐开了花：“哈哈，是花了好多时间改装调校，光那个避震就搞了三个月。”
“所以说这辆GT86个方面都很协调，其实正常比赛已经够了，不过要跑得更快，还要在做点调整。”
“你说吧，怎么调？”
拓海略一思考：“调整一下悬挂吧，同时把ESP限滑系统关了，降低车身稳定性，让86在加速过弯时超转向不足。”
“不是……拓海你认真的？故意制造加速过弯超转向不足？”
池谷大吃一惊，十分费解。
“为什么啊，车子各个系统不是越平衡协调越好吗？而且拓海你过弯是用漂移跑法的，设定成转向不足，这还怎么过弯，更别说和那辆GTR35抗衡了！”
“要的就是这样。”
拓海胸有成竹道：“GTR这种四驱车，无论是32款，还是现在最新的35款，头重脚轻、转向不足是一脉相传的。”
“而GT86这种前置后驱的FR车型，只要技术足够，用转向不足的设定，过弯时油门全开的时间就更长，也就能跑得更快。”
“所以说有的时候，一味的追求车身稳定性不一定好，稍许降低车身稳定性也不一定坏。”
听拓海说完，池谷愣了几秒，终于反应过来。
“我明白了，你的意思就是说，如果不改设定，这车更适合技术次一点的开，但是改了，就更适合你这样高技术的，对吧？”
“也可以这么说吧。”
“那行，今晚我们就调校悬挂，争取这两天搞定，不然过几天‘妙义’山的人过来探路，会受他们影响。”
池谷当即决定道。
“用不了几天，今天下了班开始调，凌晨左右就应该可以了。”
池谷闻言点了点头，突然又好奇问道：“不过拓海你是什么时候对车子方面这么了解了？我从小在修理厂长大，在车这方面的了解居然有点不如你了！”
“这个……其实我对车一直也很感兴趣啊，不过没和别人说过罢了。”
拓海打个哈哈搪塞了过去，其实他知道个屁车啊，还不是有外挂才显的很牛逼的样子啦！
晚上交班后，拓海正准备和池谷、阿树去吃饭，然后上山。
赵浅雨的电话突然打了过来……
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