179 北九州半日游第2/3段
众人上车一一落座，明日莲华没再给机会樱田美玉去找青木秀树，两个女生拉着她坐在了一起。
青木秀树见樱田美玉不再落单，也不管她们怎么相处，跟3个男生凑在一起。
一路无话，50分钟后，大家安然来到了北九州的门司港车站。
九州铁道纪念馆就在门司港车站近处，而且门司港的装修风格是浓浓的复古风格，跟其他现代化车站相比，显得特别有味道，众人在车站内参观了一番才走出车站。
从车站出来，青木秀树就发现这里跟福冈很不一样，街道行人稀少，再加上不是旅游旺季，显得分外宁静。
但是这里的建筑却很有特色，没有太多高楼大厦和其他城市那样清一色的日式建筑，这里保留了众多欧式建筑，又融合了岛国大正时期的怀旧气息，欧陆风和怀旧情怀交相辉映，是一个富有异国情调、散发着迷人的韵味的复古小镇。
从车站步行5分钟，一路欣赏着不一样风情的建筑，他们就来到了九州铁道纪念馆。
这里的门票不贵，每人只需要300円，折合人民币15块，简直可以说只需要国内门票的零头。
一行7人买过门票，就走入了纪念馆。
这里由三部分组成，室外火车展区、室内展区和模拟小火车区。
室外展区有许多古旧的火车头和火车车厢，几乎所有车厢都可以上去参观，各种内燃机车头让他们一饱眼福。
特别是作为火车迷的和代龙平，每个车厢和火车头都要参观很久，还拍了很多照片。
室内展区有2层，一层有电子屏幕介绍所有的列车特色以及线路，看完介绍，大家都对九州所有铁道线路有了更深的了解。
这里还有设备可以让人模拟开火车，100円一次。自己操控设备，非常逼真，驾驶室是全真的，前方有模拟道路，但跟游戏机那种又完全不一样，比那个真实得多，有初级，标准和专业三种模式可选。
大家各自玩了一次，都觉得挺有意思的，和代龙平玩了标准的觉得还不够过瘾，又掏钱玩专业模式的，大家催着他走，他才恋恋不舍地离开这里。
来到二层展厅，这里展出各种文字、图片和实，介绍岛国的列车铁路历史，还有摄影展，各种和铁路、列车相关的照片。
逛完室内展厅，7人又来到了户外的模拟小火车，这里可以自己开小火车。
由于每辆迷你小火车只能坐23人的关系，他们等了一段时间才陆续开上小火车。
等候过程中，工作人员给了他们一本厚厚的说明书，大家一起看了半天才明白，其实只要知道如何加速、刹车和鸣笛即可。
大家都过了一把瘾后，才拉着不愿走的和代龙平离开。
青木秀树虽然也觉得这里挺有意思，但不是火车迷的他，看过也就算了，他对历史建筑或者自然风光更加感兴趣。
下一个景点的小仓城就是历史建筑，所以他也是拉着和代龙平走的主力之一。
返回车站，坐电车走回头路，3个站后，他们来到了北九州的中心地带小仓站。
这里就比门司港繁华多了，但是也比不上福冈市区。
大家却一点都不在意，毕竟他们是来游玩的，觉得这样更好，新鲜感十足。
小仓城距离车站不远，大家一起步行前往，一边走一边参观城市街景。
明日莲华为了不让樱田美玉单独跟青木秀树说话，一路上都故作大方地拉着她聊天，她也不想跟明日莲华起冲突，3个女生相处地还挺融洽的，和代龙平等男生也偶尔跟她聊上几句，所以樱田美玉也逐渐融入了山岳部这个小团体。
走了20分钟，他们就来到了小仓城。
小仓城作为当地统治者居住地的象征，由细川忠兴建成于1602年，1837年被烧毁，1959年重建至今，尽可能完整重现古代样貌。它是北九州市的着名观光景点之一，作为目前福冈县内唯一保存至今的城堡，每天游客不少。
今天还是周日，他们买票的时候就花了不少时间。
青木秀树排队买票的时候，抬头就可以看到小仓城堡。
&ems片和实，介绍岛国的列车铁路历史，还有摄影展，各种和铁路、列车相关的照片。
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