设定篇（一）第1/2段
关于新世代机动步兵（第四代机动步兵）：
在第三代机动步兵诞生的短短三年后，战争带来的科技膨胀和紧张压力下研发出来的新兵器，在技术上将近95%都是新的，较为典型的就是新的OS（操作系统），即Alph03系统以及新一代的E碳sp04装甲，最为关键的就艾格玛协调系统的第三代也诞生了。
除了以上这四个点，在光学隐形，热力干扰等都提升了显著的效果，机动步兵的长度相比第三代没有过多过少的地方，但是质量提高了不少，原因是新材料的密度问题，同时因此带来的推进装置问题，也诱导了新型推进器和动力源的开发，使得能够支撑得住高密度材料构建的机体，同时机动性还相比先前提高了不少。
虽说是第四代机动步兵，但是在与第三代机动步兵的初期实际对抗中并没有取得十分碾压的效果，而这一因素就是驾驶员的本身，虽然在脑神经连接上有了很好安全稳定的措施，但是艾格玛协调系统03的需求使得驾驶员的最好选择还是SLM携带者。
机动步兵设定篇：（未有相关说明的补充）
强袭21-A：PUN军方所属的第三代机动步兵，根据强袭21原型机开发的后续改装的量产机型，其属于泛用性为基础开发的机动步兵，所以也是该系列机动步兵的标准配备，在任何地形下都有着较为良好的性能，被部署于PUN各处基地，其最大中队配备有超过百机的强袭21-A，这也侧面说明了该型机的受欢迎程度之高。
该机能够在巡航模式下高速飞行，但相比原来的强袭21机动性还是有所不足，不过在武装上的选择却更为多样，还能够进行多种部件的改装。
强袭21-B：由新ZEEK公司秘密为PUN军方开发的特种作战用途的特装型机动步兵，其在地形选择上是对应天空和较为平坦的地面，在机动性和火力上已经和原型机相差无几，但是其造价却更为低廉，而且在固定翼也有新的改变，使得可以再巡航模式下飞行更长时间。
另外该机型特殊之处是可以启动名为“海豚模式”的系统，启动后会将飞行滑翔部件脱落舍弃掉，同时展开内部构件进行组合，这个时候就可以转换为适应水中的模式，以此来换取在水中的机动性，不过代价就是放弃“天空”。
该机的特殊存在性以至于PUN只在少数秘密基地部署有少量强袭21-B，该机更多的被用于特种作战来使用。
海啸701：ROEA军方所属的第三代机动步兵，由CARN公司研发生产，与很多第三代机动步兵不同的一点就是该机型唯一的多驾驶员控制的机体，由于东亚军方高层对于Alph系统对于“静默立场”的不可抗性有所看法，所以该机型并不是全部由Alph系统所控制，以至于复杂性需要多人来操作，为此该机的驾驶舱也更为的宽大。
同时该机与菲普洛斯和太平洋联合的战机与机动步兵的切换变形上也有所不同，该机型的变形是从机动步兵转变为高机动战车，一次来实现平坦地形和陡坡地形的适应切换，所以该机型是更加擅长陆地战斗，由于设计缺陷的笨重该机无法长时间在空中滞留过长时间。
海啸703：CARN公司为ROEA军方秘密开发的机动步兵，与海啸701相比，该机型与它的区别是进行新增设计，使得可以在舍弃一部分部件后获得更高的机动性，同时海啸703的变形流畅度提高许多，此外在增加水中部件时，可以在水面和水下高速移动，而代价就是水下时无法转换为高机动战车模式，如需改变就要舍弃水中部件，这也是设计的缺陷之一。
海啸703的主要部署于东亚海军方面，以及驻守多个重要港口，在远洋舰船上也有少量部署，在特殊情况下海啸703可以作为海啸701的替代品，但是这个替代品一旦大量生产将会变得更加精简的配备。
海啸709：其为东亚特种作战部专门配备的机型，该机特殊之处是双OS，另外的EC-AUT作为替补系统，在必要时也可以双系统同时运作，而做到这一点是相当困难的，所以该项目最初CARN公司的研究人员头都是想破了，最后在海特教授的小组下才逐渐完备。
作为特种作战的机动步兵，其造价也是相当昂贵的，但其性能的优越性也让东亚军方十分认可，看似笨重的海啸709却可以十中滞留过长时间。
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