第一卷 第一百零八章：又一年T3第2/2段
是否有测速，哪里有急转弯，哪里路况不好，前方是否有车辆拥挤，源源不断的通过魏晓传递给后续车队。
车队行进时与单个车辆出游不一样，必须服从命令听指挥，既要保证自己的车辆跟得上车队，又要顾及其他车辆，充分体现团队作风。
一般车辆编队车队通常分为带队车、正常运行车、收尾车和巡查车，其中以带队车、巡查车和收尾车最为重要。
邢宇打头，冯永鹏收尾，吴石磨是唯一享有穿插特权的巡查车。
吴石磨要管理车队的队形，严禁别人胡乱超车或者擅自脱离队伍，此次出游的伙计们亲切的称呼他为政委……
出发时候一切都很顺利，半途个性张扬的费龙突然开始加速，他觉得邢宇带头跑的太慢了，这120的限速，不足以表达他内心的火热，被刚刚升官到政委的吴石磨喊得差点自闭……
夜间出发，全程高速，都是单向多车道，邢宇的猛禽除了车顶射灯，前杠上也撞了两个大大的IPF射灯，明晃晃的把车前的黑夜撕裂……
这还是一台老款V86.2发动机的，车辆长度差一点就超过6米，原装FOX氮气减震，早早的就改成了KING的3通道，3英寸绞牙可调减震器，发动机进排气自不必多。
猛禽是一种什么驾驶体验呢？坐在车里，让人感觉开的不是皮卡，而是一台卡车。高高在上的视野，宽阔的车体，源源不断的动力，也许高速猛禽的表现并不优异，但是不管是在120，还是140，你继续踩油门，还是能感觉到发动机的动力输出……
邢宇开车的时候，魏晓一直通过车台和后面的人聊天，不知道说了什么，不一会就一群人起哄让邢宇唱首歌，被魏晓一顿嘲笑，别人唱歌是要钱，邢宇唱歌是要命的。
魏晓忍不住说出一段邢宇的糗事，之前在邢宇的老乡群里，有一个很厉害的音乐老师，据说早起也是和张楚、郑钧、许巍一起搞过乐队的，现在自己办了一个专门的音乐学校。
邢宇觉得自己不会唱歌，出去应酬的时候，有些掉面子，专门拜了师，去学习唱歌，去了三天，再去人家就光拉着邢宇喝酒，绝口不提教受唱歌的事情，邢宇还不自知的继续去学习，魏晓见自己老公天天去学习唱歌，却醉醺醺的回来，好奇的问了一下，人家说：“朽木不可雕，别唱歌了，再教下去，我自己都找不到调门了，还是喝酒吧……”
魏晓说完这件事，让整个车队的通联电台，按照顺讯没人发来一阵大小声……
“我刚好困了，邢宇唱一个，让我听听多难听，刚好能驱散睡意。”看热闹不嫌事大的费龙挑起了头，大家纷纷表示同意。
被逼无奈的邢宇只好唱了一曲自己家乡的歌曲《巴郎子》，才唱了两句，队伍里一台手四化切诺基就出了问题，吴石磨招呼大家靠边救援，也不是什么太大的问题，就是一直开着大灯和射灯，发电机的保险给烧掉了。
冯永鹏麻利的解决完问题，继续出发，这下子车队更热闹了，纷纷表示，邢宇唱歌不光人受不了，车都受不了趴窝了……
把邢宇气的，半天都没有在说话。
除了中间一段山路有些堵车，其他时间都是一路畅通无阻，到了宁夏的时候邢宇本来想招呼队伍去当地一个同行那里休息一下的，可大家表示，中途已经更换过司机，现在不累，直接从绕城高速穿过赶往目的地最重要。
看大部分人都这样说，邢宇也只能选择服从了，车队出游每行驶150-200公里或行进90-120分钟，应组织一次休息，并检查车辆。
途中休息应选择地势平缓、视线良好的路段。车队在下山前必须组织检查。
可大家都迫切的想要赶到目的地感受无垠的沙漠，一路上除了加油，换人就没有休息过……
在一段较为平坦的道路上，魏晓和马朵都各自开了200多公里，别人换司机是休息，可邢宇这里换人开，那叫一个心惊肉跳，变道不开转向灯，开雨刮器的事情，魏晓是做得出来的……
还好车队有还有其他司机和邢宇轮换了一会，要不然邢宇到现在真的会抗不下去了。
路上跑了20多小时，就赶到此次出行的目的地，阿拉善盟了，吃过不知道算是早餐还是午餐的食物后，车队暂时分为两队，一队先去大本营和提前赶来的张胜利回合，建造营地；另外一堆又吴石磨带领着去市区采购这几天沙漠里的生活必需品。
英雄会的大本营在沙漠深处，因为英雄会，让这块平时荒无人烟的沙漠腹地，在七八天的时间聚集几十万人，几万台车，让沙漠腹地，变得比一般的小城市还热闹。
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