第一卷 第一百一十一章:T3比赛开始第2/2段

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  “同志们,刚才我问了,我们二十三个发车,前面过去的队伍只有九个,证明我们现在暂时名列第九,我们继续加油。”邢宇坐会车里的第一件事情,就是汇报这个刚才在打卡点听到的好消息。

  “那还等什么,我们继续冲啊。”吴石磨听到这个消息,迫不及待的说道。

  赶来的孤车要等队友,询问他不需要帮助后,邢宇一行人三台车,就继续出发了。

  高沙区遍布大大小小各式鸡窝,还要路过大v沟,小天坑,本来费龙是准备下去涮两圈的,被邢宇制止,从旁边饶了过去。

  这让费龙有些不乐意:“我们又不是涮不过去,为什么要绕呢?”

  “保留体力,现在才过第一个打卡点,后面还有三个呢,还有很多挑战在后面等着我们呢。”邢宇只能安抚有些压抑的费龙。

  比赛就是这样,这次英雄会,大脚车和Baja赛车表演时候,专门请来了国外车手,ROBBYGORDON罗比戈登。

  他以驾驶代表美国精神的悍马车而著名,并以豪放不羁的驾驶风格迷倒众多车迷。

  罗比戈登是Baja1000传奇车王鲍勃戈登的儿子。由于自幼深受巴哈1000的影响,罗比戈登的驾驶风格极为疯狂,这个狂人曾在巴哈1000中5次卫冕冠军,成为巴哈1000最传奇的赛手之一。

  在巴哈赛事及美国各项越野赛称王后,罗比戈登一直想称霸达喀尔征服欧洲,可虽然他在达喀尔比赛中成为第一个获得分段赛冠军的美国人,并能持续取得不错的成绩,但却一直未能如愿登上总冠军的领奖台。

  可谓成也萧何败也萧何。疯狂的驾驶风格,虽然给他带来无数荣誉,也经常害的他自己半途因为各种问题半途退赛。

  时辉属于那种稳定性赛手,不急不慢,确保自身车辆安全,再去冲击名次。

  而费龙则是激进型选手,恨不得把油门从头才到尾。

  这点让邢宇有些不适应,在确认路书上所有标志点都跑到后,吴石磨对邢宇的领航深信不疑,直接给费龙下了死命令,必须听从邢宇的意见……

  在顺利的通过第二个打卡点,冯永鹏发现自己的赛车减震颠坏了一个,而费龙和吴石磨的车辆除了之前一个断头台,让前杠有些变形外,没有发现其他问题。

  自己打造的赛车,和量产车谁能强,一直存在着争议,自己打造的赛车性能可能更好,但是稳定性却不如量产车。

  场地赛,和短途的拉力赛可能还不是那么明显,一旦上了100公里岁以上的比赛,对比就显而易见。

  自己打造的赛车,太容易出现各种问题了,毕竟国内的工匠都是自己琢磨的改装赛车,国内改装赛车的数据太少了,大部分还是靠的经验。

  几个人合力换好减震已经有四五个车队超了过去。

  这让费龙急躁了不少,免不得脚下踩的重了点,又有一点不停邢宇的指挥了。

  高沙区还没有结束,路上陆陆续续的看到还有其他赛车在盘旋找路,邢宇看了一眼GPS,核对了一下路书,惊呼道:“减速,减速,前面有个大坡。”

  大坡,很大的一个坡,虽然是下坡,可当一行人停车观察时,不由得倒吸了一口气。

  邢宇拿着gps测量了一下,说道:“海拔落差700米左右,直线距离100多米,坡度接近75度。”

  吴石磨插嘴道:“刚才我还不怕,准备开下去,你说完这个数据,我就有些担心了,前面就说过,太专业了不好,本来喝瓶啤酒抽根烟我就能下去的,你说完,我一点心情没有了。”

  “额,我说的事实啊,你看组委会在路书上这里的标注是大坡!大坡!!大坡!!”邢宇拿着路书递给吴石磨看,路书上这里特意用红色字体标注了。

  “要不然我们绕一圈?”赵胜利站在坡顶看了一眼,说话声音都有些发抖。

  “要全是沙子,下坡也没有问题,可是你们看,还有一些骆驼刺什么的,下去路线选择不好,确实有些危险。”冯永鹏也提出了自己看法。

  “组委会安排了一条UTV比赛的路线,从旁边直接传过去,可是那样下去要绕过一个湖泊,算是变相的放弃比赛了。”邢宇拿回路书指了另外一条路给其他人看。

  “干,右边相对缓一点,虽然有不少植物,我先下去,你们跟着我的路线走……”吴石磨扔掉烟头,狠狠的踩了一脚说道。 本章节已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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