第一卷 第一百一十八章：五十铃突路霸第3/3段
“咦，你不是那个车行的邢老板吗？”来人看清楚后，经验的说道。
“额，你认识我？”邢宇也好奇的问道。
“我是洪立军哥那里的，我们以前见过好多次呢，这次你不能在砸我们的场子了。”来人客气的说道。
听到他的介绍，邢宇想起来了，洪立军是洪野山的同门师兄弟，以前都是在一个师傅那里学习特种驾驶和维修的。
只是后来洪立军主要心思都放在了特种驾驶上，现在更是承包了一个电视台栏目，专门从事各种汽车推广活动，之前邢宇第一次上电视，给分期做广告还是和洪立军合作的……
洪立军也是一个厉害的人物，除了电视节目，还有自己的特技表演车队，前段时间临时把裴家豪和洪野山都请去自己的特技车队，给那些训练用车加工两轮驾驶三脚架、防滚架，以及其他一些维修改装作业……
来人说的砸场子，也是一件很有意思的事情，之前洪立军为一家车厂做电动车的推广活动，举办了几次，名字也有意思，叫“秦战群雄”“逐鹿中原”什么的。
号称2.0t以下所有车辆0-400加速，全部无敌……在东郊的汽车主题公园和高陵的废弃飞机跑道都举办过。
碰巧那时候邢宇手里有一台马自达的RX-8,有点恶趣味的就跑去参加比赛了，结果可想而知，虽然那些电动车号称百公里加速5.9秒，可那是在什么环境底下跑出来的？
马自达RX-8的官方数据，百公里加速是6.4秒，还低于电动车的数据，可是开车的人不一样，场地的环境不一样，邢宇几次都开着RX-8轻松的赢下一票3.0t车型，更别说电动车了……
洪立军当时还有些生气，认为这是给自己上眼药水，你这车虽然之后1.3T的排量，可是你是转子发动机啊。
搭载转子发动机的马自达787B赛车在1991年的勒芒大赛上以巨大的优势夺冠。因为转子发动机的优势过大，随后国际汽联宣布从1992年开始，除活塞发动机外，将禁止其它类型的发动机参加勒芒24小时赛。
国际比赛都禁止你参加了，你跑我这里来嘚瑟什么啊？
后面还是洪野山专门组了一个局，让邢宇给洪立军认了个错，保证以后再也不会开着RX-8去参加他的活动，洪立军才消了气，但是他公司里那些小伙都记住了邢宇，总觉得，自己有活动邢宇来就是砸场子的。
“洪哥呢？这次组织活动没什么宣传啊，我们就是才改好的车来试一下，不和你们比赛。”邢宇想起以前的事情，也不好意思耽误人家宣传，客气了几句，就让薛国栋把车停在一边看别人的表演了。
直到人家活动完成了，薛国栋才开上突路霸冲下了场地，要说突路霸的性能，那以前也是对标陆巡途乐的，应付这个小场地，是一点问题没有，刚才有车充不上去的大坡，突路霸很轻松的就上去了，甚至都不需要中途换挡，连低速四驱都没有切换就跑完了所有的障碍，邢宇卡了一个时间。
“可以的，薛哥，你这个成绩快赶上我上次在这里比赛的成绩了，你在练一练说不定你要超过我的。”突路霸的表现确实不错，薛国栋开自己的车，也能发挥出最好实力，邢宇也不想承接这台车的销售任务，看到时间，邢宇竖起大拇指表扬道。
“这都小意思，过两天我们去横穿一次巴丹吉林吧？刚好最近有时间，一起去玩一圈，你再组织几个人？”薛国栋对这台车也是相当满意，当即提出了自己的新想法。
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