第一卷 第一百四十七章：泥地救援第1/3段
继续出发，雨不但没停，反而越下越大了。过了刚才的打卡点，赛道都是没有做过硬化的。
前面有已经有车辆通过，看这车辙印，应该还有一台T4组别卡车通过了。
车辙里充满了雨水，顺着赛道，车辆一直在左右摇摆，已经选择相对干燥的路面了，可松软的土地，不停的塌陷，还是会有些难以控制方向。
在暴雨中找到路标非常困难，拉力表的钻速是根据车轴计算的，轮胎打滑也带来了不小的误差。
不能准确地确定行驶距离，路书只能做参考。路书上不是每个弯道都有标识的，有些弯道只告诉多少米之后拐弯。
迫不得已，邢宇又开始使用GPS了，这样最起码大致方向不会跑错。
继续跑了一会，邢宇看见前面停放了很多的赛车，歪七扭八的，堵住了赛道前进的方向。
“我擦，什么情况，难道这里是休息点吗？”这是邢宇看到赛车之后的第一反应。
“你傻了吗？你没看见那些车后面一直在溅起泥水呢，这是被困住了。”时辉一脚刹车之后说道。
特意找了一块全是碎石的地方，停好车，通过电台咨询后，前方果然都是陷主的车辆，不光这里有，还有几台赛车脱离赛道，想从旁边绕过去，依旧被陷主了。
“我们也绕一下？”邢宇犯难的提问道。
赛道所过这段，在边疆被称作荒草垫子，也能算作广义上的湿地了。
“这片区域有多大？”时辉跟着问道。
“额，我咋知道。”邢宇被问的莫名其妙。
“贼，你家，你不知道有多大吗？”时辉没好气的说道。
“额，那你知道城墙有多长，大雁塔有多高，秦岭有多少个峪口吗？”
“城墙周长13.7公里，大雁塔高64.5米，秦岭一般说有72个峪口，秦城境内主要峪口有48个。主有13个全封闭保护峪……你还想问啥？”时辉认真的说道。
“好了，哥，我被你打败了，我错了行吗？这里手机没有信号，要不然我可以帮你查一下。”邢宇无奈的说道。
后来邢宇专门查过此地的资料，湿地面积大约3500多公顷，赛道是这片湿地唯一路面较硬的位置，想要绕路那几乎是不可能完成的人物。
“这样，你下车拿着脱困板垫着，我们一点点挪过去。”时辉抽完一根烟之后说道。
“真的要过去？我们跑的不是马来雨林，或者东川泥石流呢，车上绞盘都没有，万一……”邢宇说出自己的担心。
脱困板也叫沙板、汽车履带板。主要用于车辆通过那些无法通过的路段，一般长度也就60多厘米。
赛车后备箱一直带了两块，之前计划是在沙漠里遇到特殊情况使用的，但这比赛都快跑完了，也一直没有卸下来过，现在出了沙漠反而派上用场了。
“你前面探路，我一旦打滑，科利马擦的给我垫板子。”时辉经验老道的说道。
泥地陷车和沙漠陷车，最忌讳原地大油门，轮胎的附着力不够，大脚踩油门只能不停的刨土，让车辆越陷越深。
抱着两块脱困板，深一脚浅一脚的在前方探路，赛车鞋和赛手服很快就湿掉了，一个不小心还摔了一跤，邢宇很快弄得自己一身泥泞。
看到邢宇和时辉还能缓慢移动，有些车手开始有样学样，领航员纷纷下车抱起脱困板走在前面。
于车辆通过那些无法通过的路段，一般长度也就60多厘米。
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