第一卷 第一百五十二章：尼瓦到了第2/3段
自己和自己朋友有的玩，就足够了，那点蝇头小利人家根本不在乎，想找他合作的人多了去了，道路我有，中东版各种越野车都能用我的渠道，从内陆过来，几个亿的生意你玩不玩？
不玩？一个亿的小目标，你都没实现，看你也不像是尼瓦发烧友，我理你，不是降低我自己的身价吗？
这边受挫的邢宇并没有放弃，内陆口岸，东北的不认识，边疆的熟人朋友还能少了？
很多人一直以为大件一般都是港口运输的，其实不然，内陆大件运输也一直很发达，只是以前内陆口岸走的比较多的都是一些大型农机、工程设备，一般人不会去了解罢了。
上次回家的时候，邢宇就听说自己一个远房哥哥一直在口岸上做进出口生意，当时就动过自己从内陆口岸进口的生意。
考虑到自身实力的不足，只能作罢。
边疆最近发展势头放缓，看看财富榜就知道，整个边疆省能进入全国财富100名的也就一两个人，1000名以内的也不超过十个人。
地广人稀，资源丰富，对外口岸光是开放的就是十七个，没有开放，或者停止交易的更多。
是目前国内对外口岸最多的省份，数量远超于其他沿海或临近国界的省份。
可要比起经济效益，可能全部加起来都比不上沿海城市一个港口……
联系到自己的远房哥哥，邢宇很快打听到了拉达的进口渠道，那位大佬，做这些事情肯定不会事必躬亲，下面有多少人都等着他手指缝里漏点东西呢。
大佬不愿意合作，联系到给他办事的人，可没有那么多讲究，通关手续全部办理好了，喜欢这些车的发烧友几十台也是进，有人想销.售几百台也是一样进。
两个人没见到面，电话里就沟通的差不多了。对方大气的表示，第一批车已经到港了，虽然不多，可大佬为了不伤害那些没有前期预定朋友的面子，还是多发了几台，到时候那边会先给邢宇留下一台，后面再有多余的全部留给邢宇。
有个四五台试个水，销量要是好，利润要是大，以后再发多少，都不在话下……
本来邢宇是想拉着薛国栋一起合作的，可他看不上这款车。
之前的投资人，因为种种原因现在还想撤资，不是因为不赚钱，而是赚够了，想要去养老，不想再在浑水里打拼了。
资金的缺乏，没有难倒邢宇，自己以前做什么的？现在无非是利息高低，利润高低而已。
库存的车辆有，手续还都在自己手里，以前为了老同事的工作任务，办理的授信额度，不在少数，只是以前有更优的投资存在，所以没有去考虑使用过……
魏晓知道薛国栋拒绝合作，以前投资人拒绝合作以后很不放心，认为邢宇这是一场赌博，一个从业二十多年的车商，一个几乎不计收入的投资人都不看好。
自己老公却不甘心的想用以前各种融资渠道去搞这批车。以前那些融资渠道在魏晓的眼里全都不是什么好玩意。
上次邢宇告诉魏晓一些内幕的时候，除了汽车行业的，资本市场的东西也没少说。
这两年几乎天天都能看见，破产跑路的消息，你看中别人的利息，别人看中你的本金。
马朵之前不知道被谁忽悠的，加入了一个理财产品，连续三个月收益不菲，鼓动着魏晓也加入大佬不愿意合作，联系到给他办事的人，可没有那么多讲究，通关手续全部办理好了，喜欢这些车的发烧友几十台也是进，有人想销.售几百台也是一样进。
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