第一卷 第一百五十四章：沪市比赛第2/3段
随着到店的五台拉达，全部卖出，邢宇决定放手一搏。
再给魏晓算了一笔细账之后，她也同意了邢宇的意见。
一台拉达才多少钱？十台拉达价值可能才只有一台路虎揽胜的价格，路虎揽胜的利润有多少？细账一算，魏晓的两只眼睛就放光芒了。
加上卖出的五台车里，有三台都成了邢宇新改装的试验品，外地有些预约到车辆的客户，得到消息，在邢宇这里预定改装配件的人也不在少数。
这种预付金和会员费的概念是一样的，都是快速回笼资金，解放自己金融压力的一种形式。
看到车还没到，产品还没有生产出来，邢宇就收到了不少的定金，魏晓又有一点担心了，万一在有个什么事情，造成厌恶，这些原本十分相信公司的客户，会产生不满吧。
对此，邢宇毫不在意，之前上班的时候，各种问题遇到的太多了。
最开始的时候可没有垫款提车这一说，都是等着审核结束了，资方放款。
资方放款手续复杂，节假日不能放款，扎帐日期不能放款，内部系统出现故障不能放款……
甚至在有一段时期，有家公司，为了自己的储蓄任务，在汇款后，故意拖个两三天，才会转到对方名下……
当时所有公司，都没有自己垫资这一说法，款不到账，车行也不可能把车辆交付，不管卖家还是买家，都会心急如焚。
这里就只能靠语言的艺术去劝解双方，拖字诀被施展的玲璃尽致。
邢宇自认有过充足的经验，来应对这些情况。所以一直没有把魏晓的担心放在心上。
正在焦急等待新车到来的时间，吴石磨的老表，突然跑来召集冯永鹏等人想要一起去沪市参加全国场地越野竞标赛。
地拉力赛又名跨界拉力赛，英文为Rallycross。在欧美，场地拉力赛这项跨界汽车赛事在众多比赛中异军突起，火得一塌糊涂。这种比赛形式打破了以往汽车赛事的传统，顾名思义是场地赛和拉力赛混搭后创造出的新潮赛事——多辆拉力赛车一同发车，在由柏油、砂石、飞跳等多种路况构成的环形封闭赛道中漂移、超车、冲撞…砂石混搭着柏油，群发混搭着碰撞，两项有着上百年积淀的赛事走到了一起，其优势得到了最大程度的释放。
先不说举办方的实力，和社会影响力。单说比赛的规则就和邢宇参加过的越野场地赛有很大的不同。
多车单道齐发，没有跷跷板之类障碍，撑死有个大水坑，赛车还可以在规则允许的条件下出现多次的挤占、抢位等情况，每辆赛车都进行了非常严格的安全改装，可谓是为利“杀”出一条血路。
赛道的设置是道短弯多，为了冲击名次，所有车手都会竭尽全力去超越对手。
场地设计的也很有意思，很像一个角斗场，观众可以看到每一个弯道，所有飞跃、碰撞、超车甚至翻滚，现场观众都可以尽收眼底，这样的视觉冲击是场地赛、拉力赛所不能具备的。
最重要的是，这个比赛是能有积分的，除了每个赛段的奖励，年底总积分靠前的车手，还能获得其他奖励。
之前看过相关新闻的众人，早就想
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