107章 深南大道第2/2段
翌日下午我坐上了飞机，边上还坐着唐璜，他是自费陪同我一起出差的，说是要我带他去见见世面，顺便也散散心。仅仅两个多小时后就降落在了深圳的机场上，穿着件黑色紧身背心的黄跃开着他的那部白色蓝鸟车来接的机。这部车子看上去还有挺新的，里面的真皮座椅还散发着特有的皮革气味，这个气味虽然不环保，但还是有很多人喜欢闻，闻起来让人兴奋，因为这是财富和实力的味道。这样的一款进口型号的蓝鸟车至少得20-30万吧，在内陆的星城还很少见，对大多数人来说是可望而不可即的梦想。
我说：“可以啊，士别三日当带墨镜来看，都成大佬了。这车多少钱买的啊？”
“哪里，实话告诉你，才8万元买的，水路货，也就是走私过来的。”黄跃说。
这时我才发现这个车是右态车，我问“这车能上路？”
“有罚没手续或上个粤港两地牌就没问题。”
我是刘姥姥进大观园长见识了，不管怎么说，他这车看着也比钱程的POLO更气派，更别说我们几个都还停留两轮时代了。
唐璜说：“跃哥到时候也帮我物色一台咯，我把方向盘改了开回去就是的，只要有手续。”
黄跃说：“没问题。”
我心里想：璜哥你口气是不小啊，你哪来的这么多钱？
深圳的自然环境得天独厚，海陆兼备，山水相依，气候温湿，植被繁茂，给人的第一印象就是风光秀美，环境舒适，蔚蓝的天空，宽阔的道路，整齐的绿化。我们的汽车行走在深南大道上，窗外车流如潮，高楼林立，道路两旁的绿树成荫遮烈日，青草似茵如公园，不禁感叹这的确是一个美丽的城市。黄跃一路和我们介绍到深圳是“八十年代看国贸，九十年代看地王，二十一世纪看赛格”，这三座大楼全都建在深南大道上。50几层的国贸大厦是深圳八十年代最高的建筑，第49层设有旋转餐厅，是很好的观景台，如今已经淹没在周围鳞次栉比的群楼之中了；九十年代拔地而起的地王大厦楼高384米，至今还没有一座大楼超过它的高度；但楼层最多的大厦还是后起之秀，刚建成没多久的赛格广场，它代表了深圳最前卫的建筑风格，总共79层，登上顶楼可以比较好的鸟瞰今日深圳之全景。唐璜一路感叹，“我嬲，这里路中间的绿化带看起去比我们那里的国道都宽些。”我弱弱的想，如果中国每个城市的道路都像深南大道一样，实现社会主义现代化的那一天就不远了吧？
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