第一百三十五章 联机版本第1/4段
“星汉mini将会在明年推出315km快充续航版本，预计售价6.98万元…”
说是投票，实际上已经相当于官宣通知了，6.98万元的售价在目前的微型车市场中哪怕有免购置税、免首年保险的优势，也并不算十分能打的车。
但这并不妨碍网友们的热情，车虽然不一定能买得起，还不能看看了？
已经提了星汉mini标准版的也可以随时去星汉直营店进行升级，加上1.48万元就能升级成快充续航版本，中间也不需要什么手续费、人工安装费…
因为在1.48万元中就已经把这些东西都包含了，星汉智行就善于用这种“小恩小惠”来让消费者对他们产生好感，实际上从一开始的定价就高。
在公告下方发起的投票仅仅不到一个小时就有超过5万人参与了，85%都在投需要一个大电池版本的车，剩下的人则比较佛系，反正也不会买～
于是乎，公告下的评论区仿佛变成了星尘营销部的“水军”聚集地，事实上真没有，星尘营销部的水军还都在忙别的事情，不至于连这個都要搞：
“准车主路过～借朋友的星汉mini开了两天，回来就自己定了一台，以前我不喜欢开车，但星汉mini真的是一台能让人坐上去就感到愉悦的车！”
“210公里的续航说够也够，说不够也不够，我平均每天只开20公里，一个星期充一次，加上快充就更方便了，每次一去充电站，全是星汉mini。”
“确实，充电的时候才能感受到开星汉mini是真的爽！海城的充电站几乎就是星汉mini停车场！不过这种福利在极星汽车出来后估计很快就没了。”
“放心，至少三年内不会有那么多新能源汽车出现的，就算有，海城的充电站就不能再建了？何况只要花2000块钱就能自己安装私人充电桩了。”
“有私人充电桩确实方便，而且电费是真省钱啊！比加油省钱多了！要是出了续航版，我肯定去升级一波！”
“看标题还以为是被背刺了，本来还想骂，结果发现可以升级…那没事了，想买星汉mini的我也建议先买标准版，之后有需求了再改装升级。”
“对对对！有需求了再，说不定还能省一万块钱，但快充是真的建议加上，有快充确实要方便很多，私人充电桩的话，得看个人需求来选择。”
“买星汉mini最好搭配上星尘手机一起来用，最好是买星尘3，比星尘3＋便宜2000块钱了，还有无线快充，星汉mini有车载wifi，4G也没什么用…”
“赞同，不过星尘3＋真的很强，我上次见公司领导，他刚把一台黑檀后盖的星尘3＋拿出来，我眼睛就移不开了，那手机的外观简直是绝了！”
“星尘3＋肯定好，但星尘3性价比高，我们要根据自己的需求和经济能力来选择手机啊！理智一点就好～”
“兄弟们看我主页！我发现了星汉mini车机的最新用法！能把海市幻影游戏刷进去，然后连着手柄玩！”
“？？？”
“没必要吧？”
反正星汉mini出快充续航版是板上钉钉的事，还不如讨论一下怎么提升驾驶体验，而且现在还流传一句话：
买星尘手机的不一定会买星汉mini，但买星汉mini的99%都会买星尘手机，剩下1%也在去买星尘手机的路上。
别的不说，光星汉智行的APP车机互联就够很多人觉得爽了，夏天、冬天在出发前都可以提前开启空调，从上车到启动出发的体验也十分丝滑流畅。
同时在星汉智行APP中还可以查看各种车况信息，比如剩余电量、续航里程、车内温度、胎压信息等，这些东西都是传统燃油车从未有过的体验。
虽然一些国产汽车厂商已经和星尘科技取得了联系，希望能为他们旗下的某款产品开发类似的功能，但实际使用中肯定没星汉车机体验这么好。
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