第192章 鲍里斯第2/4段
比如通用汽车的核心技术，如果被泄露，大泽工业需要承担什么样的责任。
而此次签订的oem加工协议，期限30年。
在科鲁兹掀背上市热销的前提下。
大泽工业年产20万辆科鲁兹掀背，
10万辆雪佛兰马蒂兹（后来叫spark），
5万辆雪佛兰卡罗斯（后来叫乐骋-爱唯欧）。
如果通用汽车说服北美官方，认可‘tep代工’。
以上产量翻倍，同时签订新车型研发协议。
对应的。
通用汽车进口30万辆tep系列车型，5万辆小红旗，冲抵tep订单额。
同时，双方需保障和维护，对方品牌汽车在己方所在地销售的所有权益，并处理相关纠纷。
总的来说，此次‘交换市场’，双方都比较满意。
通用汽车改造维修站点，用于销售tep汽车和小红旗汽车，覆盖整个北美市场。
大泽工业联合体，借助供销社，将雪佛兰系列推广到大江南北。
至于别克系列。
那是授权给魔都通用的品牌。
如果大泽代工，估计魔都领导会把小徐厂长告到南中海，然后封了东方明珠下面的tep直营店。
不过，一个品牌授权给两个厂商，并非不可能。
比如魔都通用、一汽通用。
比如魔都大众、一汽大众。
可惜，双方属于互相利用，别说代工30年，估计三五年就会撕毁协议，翻脸不认人。
当然，企业是企业，私交归私交。
徐飞最近这段时间，跟史密斯处的相当不错。
若非对方不愿得罪通用电气，‘雷尼普飞’四人组，很有个能加个‘史’。
“下次再见，估计要等到8月底，到时候咱们一起去德克萨斯看沙滩比基尼。”….史密斯闻言，微微一愣，“徐，徳州的姑娘喜欢穿牛仔，不喜欢穿比基尼。”
“为什么？”
“你去了就知道了。”
史密斯说完，钻进大红旗礼宾车，直奔魔都而去。
徐飞站在路边，拿出手机，联系魔都汽车。
m8事件中，通用汽车将魔都通用50%股份抵押给tep，武备老者推测对方有一半的几率无法取回，便想办法找魔都汽车，讨要了魔都通用的1%股份。
如果通用汽车违约，徐飞持有魔都通用51%股份，成为控股方。
但m8事件结束，通用汽车赎回抵押物，股份比例就变成50：49：1，通用汽车成为魔都通用大股东。
现在如果把1%股份卖给魔都汽车，双方持有的魔都通用股份，再次变成50：50。
姑且算是送给魔都领导一个人情，也好方便哪天把tep汽车的广告，搬上东方明珠。
徐飞打完电话，坐在娄小虎的小红旗敞篷吉普车内，听着最近流行的音乐，闭目沉思许久，感觉手头的事，基本完成了。
收购联合防务，成为正儿八经的武备商，剩下的就是让施特劳斯‘运作’，解除因m8事件遗留的武备处罚，争取年底之前，参加北美军部的武备竞标。
整合哈斯科和fmc，令其具备独立盈利能力，并在东方开办工厂，消耗基地存储的海量钢铁，换取外汇，顺便推动乡镇农副产品外贸发展，加强供销社运营模式。
挖来上千名科研人员，补充实验室和旗下企业，进行产业升级，目前正在进行。
而拿下通用汽车代工，只能说是个意外，但tep属于外企，可以跟珐国雷诺交换市场，自然也可以跟通用汽车交换市场，并且上级肯定支持。
其余的。
天使投、汽贸城、运动会、建总社、机械大乱斗国家赛、修筑大泽二环快速路……
要下属干啥？
不就搞这些事情么。
作为厂长，咱知晓就好。
徐飞闭着眼睛，脑子放空，清理掉最近忙活的一切，再次睁开眼，只感觉全身轻松。
娄抵押给tep，武备老者推测对方有一半的几率无法取回，便想办法找魔都汽车，讨要了魔都通用的1%股份。
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