第六十五章 宁攀铁路建设第2/3段
秦石璜正在自己的屋子里面，对着底下的人布置着最近的，新颁布的“商业刺激计划”得相应的配套的措施，“你这里，应该再详细的向地下的那些手里面，握着很多的土地的士绅们，详细的说一说，现在的土地其实是在贬值的。”
而就在这个时候，外面的詹天佑急匆匆的进了，秦石璜的办公室，然后敲了一下门，就直接的闯了进来了，他看到了里面有人，这才放缓了自己的脚步，而在布置着任务的秦石璜其实也看到了，詹天佑。
秦石璜在说完了自己的最后一句话之后，就直接的说道：“这件事情，你要领会我的意思，要学会忽悠，懂吗？不要那么的死板，毕竟你作为官员，最应该学会做的一件事情，就是因地制宜，学会忽悠。”
秦石璜整理整理了自己的桌子上的文件，然后起身，为已经坐下来的詹天佑，倒了一杯茶水，顺手就直接的关上了门，才对着沙发上的这个现任的交通部长说道：“怎么样子，让你坐轮船，极快还舒服，你还不听，现在尝到了苦头了吧。”
詹天佑只是揉了揉自己的腰子，但是他还是说道：“我作为，公路修建的计划的总工程师，怎么不能够完整的走一次这个我主导修建的公路呢？而且我其实在路上，也发现了很多的问题，是我们以后要改进的。”
秦石璜也是很客气的点了点头，然后又倒上了一杯茶，心里面是很高兴，有这样子的一个属下的。
因为就是詹天佑的这一点任劳任怨，办事严谨，很是令他赞许。
虽然詹天佑在初次接受这个任务的时候，其实是很抵触的，但是在秦石璜许诺了建设让他作为指挥的一条铁路之后，詹天佑就接过了这个任务。
虽然詹天佑主要做的是铁路工作，但是他还是很是尽职尽责的为公路的修建殚心竭虑。因为虽然铁路跟着公路都是交通，但还是很不相同的，因此詹天佑的书房里面，除了一些经史子集之外，更多的就是公路的修建的书籍了。
而这一点，其实是在秦石璜和钱树形闲聊的时候，才知道的。
“你可得好好地保重身体，毕竟我们接下来的，第一条铁路就是要由你修建的，你可千万不能够趴下的。”秦石璜直接的起了身子，然后到了自己的文件架子上，寻找出来了一份，文件。
“行了，寒暄都说完了，接下来就是我叫你来的主要目的了，你先看一看这一份文件。”秦石璜把手上的这一份，名为“宁远府的地形概括”，直接的交给了詹天佑。
詹天佑压抑住了自己的心里面的兴奋地情绪，然后接了过来，很是详细的把这一份，十来页的文件，从头看到了尾部，基本上是一个字都没有落下的。
“怎么样子，这虽然和你之前主持的川汉铁路相比，虽然有很大的难度，但是你有没有信心，把这件事情干好的。”秦石璜在看到了詹天佑，已经把文件放下了，急切的说道，他的心里面也是有些忐忑的。
詹天佑在想了想之后，重重的点了点头，说道：“修铁路这件事情，在川汉铁路的时候，我就日思夜想的，现在终于是有了机会了，但是不知道何时才能修川汉铁路啊？”而秦石璜听到了疑问，只是沉默了。
总的来说，虽然是川汉铁路直接的导致了保路运动的发生，而保路运动又导致了辛亥革命的发生，但是可惜的是，这条革命的铁路，直到四十年后，还没有被修建起来。直到五十年代的全国动员下，在第一个五年计划中，这条铁路才被修了出来了，而那个时候的詹天佑，也是交通领域的国家的部长，也主导了铁路的修建。
而这可能就是一种缘分吧。
秦石璜听完了，詹天佑对于铁路的阐述之后，顿时就直接的拍板决定了，
“这条铁路，我虽然也会号召一些底下的商人士绅，进行捐款修建，个任务。
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