第116章 新秦经济政策和西南各省形势第2/3段

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  尽管因为四川的军队改革遭受到了很多人的诘责,但是不可否认的是,在秦石璜的统领下,现在的四川无疑是西南的最大的势力。秦石璜的四川,它不仅是军队实力强大,而且在经济,外交,政治等其他方面都是个顶个的。

  甚至在某些地方性的报纸纸刊当中,有主编已经把盘踞在川省的秦石璜称之为现在的中国的第三大势力,仅仅是在北洋和南京之后。而这样子的强大的四川,它自然也就会成为其他省的争相效仿的榜样了。

  除了贵州之外,秦石璜还邀请了青海省的乔寿山,现任的陕西都督张凤翔,以及云南的都督蔡鄂三者,毕竟这几个省份都是四川周边的。

  不过这三者的情况又是有所不同的,比如直到现在青海省也没有被革命军攻占,这是因为青海省掀起的两次西宁起义都被当地的清军给扑灭了。

  因此在接受到了秦石璜的邀请过后,青海本地的哥老会的头领乔寿山,他就快马加鞭的赶到了成都了。

  而陕西省和云南省虽然被革命军占领了,但是相比来说,两者是有着很大的差异的。总的来说,云南的革命的形势要比陕西好的太多了。而这不仅是地理位置上的差别带来的,还是都督的原本的身份决定的。

  在地理位置上,陕西地处四川的北方,自古以来就是咽喉要地,因此在北洋军攻打着山西的时候,陕西的张凤翔可是瑟瑟发抖的,毕竟山西的西边就是陕西。但是云南地处边陲,云南基本上就没有这个但担忧了。

  而在都督的身份上,云南的都督蔡鄂他可是正儿八经的云南新军的高级长官。蔡鄂他本来就是三十七协的协统,而他手上有了军队,他对于云南的掌控自然要牢固而且深入。反观张凤翔,他虽然被推举成为了一个都督,但是他本来的身份也就是一个小小的营长,他手上的军队是很少的

  也正因此,三个人对于秦石璜的回应也不尽相同。

  比如乔寿山在一接到秦石璜的电报之后,他就迅速地来到了四川成都。而张凤翔派了一个省级行政专员。蔡鄂他则是没有什么回应,那就好像就是没有接到秦石璜的邀请一样的,不过在后来云南还是派了一个小小的专员过来参与会议的。

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  新年的第二天,在詹天佑的陪同下,秦石璜亲自的参加了攀枝花的第一条穿山铁路的动工仪式。作为四川省内的第一条铁路,宁攀铁路终于在三个月的筹备下,它要正式的开工了。

  当然了,宁攀铁路作为第一条的四川省内的第一条铁路,《观点报》上锐评:

  宁攀铁路是“纯中国血统”铁路的起始,它也是修建国产铁路的浪潮起始。

  而这样子的评价虽然得到了很多人的认同,但也得到了很多人的冷嘲热讽。

  秦石璜漫步在这一条已经铺好了铁轨的铁路旁,他一边走着,一边对着詹天佑问道:“怎么样子,宁攀铁路今天开始动工了,那么什么时候能够修好啊?”

  詹天佑热情洋溢的回答道:“宁攀铁路一共分为三段,而我们准备三段同时动工,我估计大约在三月底就能够完工。对此我很有信心。”

  嗯,秦石璜答应了一声,三月份,这个速度其实还可以的。

  “而且宁攀铁路,在给你的计划书当中我也提到了一点。在之后,这条铁路是可以跟以后建造的其他的铁路联通的。这条铁路就是四川的铁路网的第一个组成部分。而到了那个时候,只要我们坐上火车,我们就可以到达四川的各个地方了。”

  詹天佑越说越兴奋。毕竟宁攀铁路之间的地势可谓是四川省内最为崎岖的了,因为这里面有着四川的南部大山脉的阻挠,而这也意味着,难度最大的修建好了,那么其他的简单的不就是小菜一碟吗!

  秦石璜还是没忍心打断詹天佑的憧憬的话语,而等到了詹天佑说完了之后,他才递上了水说道:“其实你之前提交的铁路计划网的计划,我已经看过了。但是现在我们   也正因此,三个人对于秦石璜的回应也不尽相同。


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