第143章 河内分基地第1/2段
和德国人的交易暂且在这里就告一段落了，而克虏伯商行接下来的重心也要即将放到了巴尔干的半岛战争上去了。
毕竟现在才只是1912年，因此两个联盟进行的还只是军备竞赛。因此一战的浓烈的战争氛围还没有真正的深入到两个国家的人心当中去的。
因此，在这样子的一个情况下，其实世界上的军火贸易还是处在一个火山爆发之前沉默时刻的，但要是到了战争进行的时候，那个时候才是秦石璜赚取大量利润的“豪华时刻”。
毕竟在战争时期，除了军火贸易的旺盛之外，一些日常物资的利润更是很高的，毕竟战争打的不仅是武器军火弹药，还有后勤的物资。
而在和德国人完成了贸易之后，秦石璜就也将精力放到了接下来的分基地的安置事宜了，而整个分基地的大致安排在前文已经说过了。
大部分的分基地，不论是在四川省外的，还是在四川省内的，他们基本上在短短的半个月里面都被安排妥当了。毕竟这些分基地都在川省的周边的，秦石璜都是可以派部队的前去守护的。
因此，到了最后，还没有安置的分基地就是两个海外的分基地了。一个是河内婆岛的分基地，另外一个则是台省的分基地。
而对于这两个分基地的安排，秦石璜是不能够操之过急的。
因为这两个分基地的安排这件事，秦石璜是要和当地的殖民国家通个气的。当然了，秦石璜会找一个很好的借口的。
但是要是秦石璜偷偷的运输被发现了，那就是一件很糟糕的事情了，毕竟基地车这种东西还是最好湮没在历史的大海当中的。
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因此在安置分基地之前，秦石璜还是要和法国和日本进行着谈判的。
’对于法国的交涉，秦石璜还是派出了宋育仁的。
同时在对于法国人的态度上，秦石璜抱着的就是一种拉拢的情绪的。
在几天的简短的谈判之后，秦石璜也是委托了宋育仁在上海和皮尔特签订了《川滇越修建计划》和《川省与法属印度支那贸易条约》两项协定。
这两项协定，大致的内容主要还是有关川滇越公路的修建和贸易的有关事宜。同时第二项条约也包括了一些川省和法属印度支那之间的贸易协定。
作为法国人在东亚的殖民地，法属印度支那一直以来就被法国人赋予了厚望的。毕竟法国人也想要像印度那样子的殖民地。
而法属印度支那就是被誉为法国人的印度。
据统计，在英国人殖民印度的200年中，以现在的货币统计来看，英国人在印度这一片土地上接近掠夺了15万亿的英镑，还有数不尽的人口资源等等。
而对于这样子的“供血”的殖民地，不仅是法国人一直在羡慕觊觎英国人，而且德国人也是为了这种丰厚的利益才悍然的发动了一战的。
作为被法国人寄予厚望的法属印度支那，它一向被看做是法国人的印度。
只是可惜的是，可能是由于地理位置的不行，亦或是当地的人口等资源的不足，法属印度支那提供的利润却是很少的。
也正因此，急切的扩大法属印度支那的上供的利润，这也是川滇越公路急切的被修建的原因之一。
同时为了补偿法国商人在川滇越公路上失去的一部分的公路拥有权，法国人也是提出了另外的一个贸易协定。
而这个贸易协定就是《川省与法属印度支那贸易条约》，签订的两方，一方是川省，一方则是法属印度支那。
贸易协定的大致部分简单地来说，一共有两点。
在这一条的公路上，川省的商人和法国的商人所有的商品都是无税货物。
法国人在川省及沿途的省份享有优先的贸易权。
两条权益，这也是秦石璜做出的一定的妥协。毕竟要是法国商人看不到利润的话，这条公路的修建也就马上会被法国的资本商人给抛弃掉的。
或许有人会说，这样子的条约的签订，难道不是一种“屈辱”的行为吗？
但是秦石璜想要说的一个现实，那就是现在在华的洋人卖出去的货物都是不被中国收税的。而且在某些地区，洋人的货物都是免税且优先级最高的。
而这其实是清朝沿袭下来的一种“明文规定了”，只不过随着最新的统治政权的建立，虽然这种条约暂时的在明面上失效了，但是其实说白了，一旦南北谈判完成的话提出了另外的一个贸易协定。
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