108A50I第2/3段

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  不过伊斯拉姆没有同意出动上述的2种飞机,理由是歼10B目前太少不能投入战斗,而第5中队的F16C已经被总理指定守卫伊斯兰堡,不过少将给萨米留下了一个退而求其次的选择:一架中国紧急提供的雷电BLOCK-2型。这种新到的战斗机与黑蜘蛛中队现在装备的雷电战斗机差别在于,使用了中国制雷达与航电设备,所以它可以发射SD-10形中距导弹,另外这架飞机还可以使用一些精确制导的对地武器。

  上校犹豫了一分钟,最后只能妥协,战争时期,他也不能挑挑拣拣。

  “带上三个油箱和4枚导弹,我想这个计划我可以试一试。”上校跃跃欲试地说道,没有丝毫的畏惧。

  “其他飞机呢?”

  “这次任务不需要僚机,那架预警机可以监视每一座机场的起降,如果一升空就被发现,那么任务就失败了。”上校说道,好像是在说整个空军,只有他一个人才能完成这次任务似的。

  “全程的地空飞行?”

  “没错,这些预警机的下视能力很强,对高速目标尤为敏锐,所以在进入山区前,只能以较低的空速向北飞一段距离,指望他们能把我的小飞机当做地面杂波过滤掉。”

  “要是他们还是发现你了呢?”伊斯拉姆少将忍不住问道。

  “如果那样,我大概会在边境附近,被他调来的一架苏30在视距外击落。”上校平静地说道,就像在讲解一次演习一样。

  “祝你好运!我会祈祷真神让你平安回来的。”少将黯然伸手与萨米握了握手。

  “我也得祈祷一件事,但愿那架印度飞机准时出现,你知道印度飞行员总是不太准时。这也是我们总能打败他们的一个原因。”

  第二天中午11点钟,达尼尔少校和他的机组走出新丹基地的简报室,走向跑道尽头的那架巨大的A50I预警机。这架飞机比大部分的客机还要大一些,当然它的成员并不多,机组加上系统操作人员一共27人,这个人数已经比额定的人数多了9人,因为在实战中发现,同时指挥空中几十个批次的飞机,是一个相当耗费人力的工作。不过达尼尔少校并没有什么压力,他的责任有限,只是负责平稳飞行,这对他来说驾轻就熟,之前很多年他一直在25中队驾驶伊尔76型运输机,所以A50I的驾驶舱对他而言一点儿都不陌生。相比较而言,他觉得驾驶预警机更安全些,因为这架飞机的巨大探测能力,使得它从来不必冒险飞临前线,而运输机有时候必须飞到紧迫的前线,从而暴露在敌人空军面。

  达尼尔少校和副驾驶刚刚坐稳,检查了一下飞行仪表,他想先让通讯军士给自己倒一杯咖啡,不料电台里就传来了中队长的声音,他要求这架代号“战神”的飞机不要磨蹭,立即起飞。因为另一架A50I正准备返航,拖延起飞很可能使得战区上空的指挥出现漏洞。少校耸了耸肩,只得放弃咖啡,快速运转起来。

  通讯以及航线设置一直都一成不变,所以很快就完成了。后面的当值军官辛汉尼亚中校跑过来拍了怕他的肩,示意后面的一切完备了,辛汉尼亚中校才是这架飞机的最高军官,所以起飞也需要他的许可。达尼尔少校开始请求起飞。得到肯定的答复后,他与副驾驶开始推动截留阀同时放下襟翼,飞机缓缓地开始滑行起来。他看到跑道旁“隐形毒蛇”中队的C130J运输机正在装运轻型榴弹炮,准备飞向简陋的前线机场,他想,相比之下,自己的使命算是轻松而又安全的。

  飞机缓缓加速到了420?”伊斯拉姆少将忍不住问道。


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